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Mensagem por fcscoutinho Seg 29 Dez 2014, 00:44

Um trabalho de 2 dias que deu um resultado muito bonito e deixou o dono bem feliz!
Ah!!! A cor do carro é linda...

Limpeza:
Comecei o trabalho com a lavagem das rodas e caixas de rodas utilizando escovas diversas e APC Zifa, sem problemas o carro é 2014 e não deu tempo de grudar muito sujeira. As rodas tinham um pouco de piche grudado que foi retirado com Wurth W-Remover e depois fiz a descontaminação química com Iron-Z.
A lavagem foi feita com luza de lã de carneiro, pinceis da envy e shampoo meguiars Soft wash.
Descontaminação com clay bar meguiars quick clay.
Motor foi limpo com APC Zifa e SmartWax Orange Degreaser com auxílio de pincéis diversos.
A secagem ficou a cargo da toalha Autoamérica Toalha Tech Dry Plus (muito boa).
O interior foi limpo com APC Zifa e APC Magic Float da Renko.

Polimento:
Gtechnic P1 Nano-Composite Polish e boina laranja da LC.
Gtechnic P2 Hologram Removing Polish e boina preta da LC.

Condicionamento do interior:
Foi todo feito com VRP da Chemical Guys;

Condicionamento dos plásticos externos, caixas de roda e motor:
Plásticos das guarnições e para-choque traseira com Ultimate protectante da meguiars;
Motor e caixas de rodas com Bare Bones da Chemical Guys.

Rodas e pneus:
Pneus com Endurance da meguiars;
Rodas com Finish Kare 1000P Hi-Temp Paste Wax.

Vidros:
Glaco Wjet

LSP:
Selane Wolfgang Deep Gloss 3.0
Cera Pinnacle Souveran

É isso pessoal espero que tenham gostado.

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Última edição por fcscoutinho em Sáb 10 Jan 2015, 14:10, editado 1 vez(es)
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Fiesta Titunium 2014 (Atualização: com vídeo!!!!) Empty Re: Fiesta Titunium 2014 (Atualização: com vídeo!!!!)

Mensagem por Massato Seg 29 Dez 2014, 09:26

Wow. Ficou muito lindo o carro. Parabéns. 
Vi que você usou o combo WDGS 3.0 e Pinacle souveran. Tenho interesse nesse combo. Hoje uso Menzerna PL e Souveran. Achas que vai dar diferença?
Conheces outra cera de carnaúba tão fácil de aplicar como a Pinacle?

Abs. Parabéns. Você é profissional!
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Fiesta Titunium 2014 (Atualização: com vídeo!!!!) Empty Re: Fiesta Titunium 2014 (Atualização: com vídeo!!!!)

Mensagem por fcscoutinho Seg 29 Dez 2014, 10:53

Massato escreveu:Wow. Ficou muito lindo o carro. Parabéns. 
Vi que você usou o combo WDGS 3.0 e Pinacle souveran. Tenho interesse nesse combo. Hoje uso Menzerna PL e Souveran. Achas que vai dar diferença?
Conheces outra cera de carnaúba tão fácil de aplicar como a Pinacle?

Abs. Parabéns. Você é profissional!
A maioria das ceras que uso são tão  fáceis de aplicação que a souveran,  normalmente as ceras mais top são muito boas para aplicar. 

Quanto  à  combinação entre  o deep gloss e a souveran ela é  perfeita até  hoje  não  vi  nenhuma  combinação boa como  essa,  a não  ser  em produtos  mais caros.
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Mensagem por Joviano Toledo Seg 29 Dez 2014, 12:44

Parabéns coutinho ficou top o carrão em linda cor quando estiver fazendo algum serviço se puder me avise para dar uma espiada como um pro detailer faz kkkkk brincadeira
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Mensagem por DJZ Seg 29 Dez 2014, 13:12

Olha só quem reapareceu..
E aí Filipe, tudo bom?

Seu trabalho como sempre de primeira meu amigo. Essa cor de Fiesta ainda não tinha visto, como se chama?

Parabéns pela dedicação, com certeza o dono do carro deve ter ficado de queixo caído. KKKK

Abraço. blza
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Mensagem por fcscoutinho Seg 29 Dez 2014, 13:28

Joviano Toledo escreveu:Parabéns coutinho ficou top o carrão em linda cor quando estiver fazendo algum serviço se puder me avise para dar uma espiada como um pro detailer faz kkkkk brincadeira

Valeu,  muito obrigado!
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Mensagem por fcscoutinho Seg 29 Dez 2014, 13:30

DJZ escreveu:Olha só quem reapareceu..
E aí Filipe, tudo bom?

Seu trabalho como sempre de primeira meu amigo. Essa cor de Fiesta ainda não tinha visto, como se chama?

Parabéns pela dedicação, com certeza o dono do carro deve ter ficado de queixo caído. KKKK

Abraço. blza

Fala DJZ! 

Então,  acho que essa cor é  o  vermelho vermonte. 
Ahhh! Sempre  estou por aqui  o problema é que não tenho postado muito por conta da falta de tempo esse final de ano a demanda  por esse  tipo de serviço tá  alta e não  dá  nem tempo  de postar  aqui... Mas no meu  site estou colocando as fotos dos carros que deixam um tempo  para  fotografar.... 
Valeu...


Última edição por fcscoutinho em Seg 29 Dez 2014, 15:50, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Massato Seg 29 Dez 2014, 15:21

Felipe. Me tira uma duvida. 
Quanto tempo você espera entre a aplicacao do Selante e da cera de carnauba? 
Grato.
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Mensagem por fcscoutinho Seg 29 Dez 2014, 15:46

Massato escreveu:Felipe. Me tira uma duvida. 
Quanto tempo você espera entre a aplicacao do Selante e da cera de carnauba? 
Grato.
São 12h. No caso desse trabalho eu terminei  o polimento  as 22:00h e fiz a aplicação da cera no outro dia as 11:00h.
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Mensagem por eduardo1980 Seg 29 Dez 2014, 16:21

TOP coutinho parabens

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Mensagem por Massato Ter 30 Dez 2014, 07:28

Felipe. Para um Detail desses, qual(is) politriz(ses) você usa? E a medida das boinas que você acha mais práticas?
Abs
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Mensagem por fcscoutinho Ter 30 Dez 2014, 07:48

Massato escreveu:Felipe. Para um Detail desses, qual(is) politriz(ses) você usa? E a medida das boinas que você acha mais práticas?
Abs
Nesse carro eu utilizei 2 politrizes  a porter cable e 9227c da makita.  Foram utilizadas boinas de 4pol. E de 6pol.
O tamanho  máximo  de boinas que utilizo é  6,5pol.
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Mensagem por mueller Ter 30 Dez 2014, 13:05

Belo trabalho
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Mensagem por EMJMM Ter 30 Dez 2014, 21:57

Ótimo Filipe.

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Mensagem por fcscoutinho Ter 30 Dez 2014, 22:15

eduardo1980 escreveu:TOP coutinho parabens

mueller escreveu:Belo trabalho

EMJMM escreveu:Ótimo Filipe.

Valeu pessoal!
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Mensagem por Salo87 Ter 30 Dez 2014, 22:44

Coutinho , porque na parte interna vc usou o VRP e na externa o Ultimate ?  não poderia usar o VRP também no exterior ? ou vc acha que o Ultimate aguenta mais as agressões ambientais ?
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Mensagem por fcscoutinho Ter 30 Dez 2014, 23:03

Salo87 escreveu:Coutinho , porque na parte interna vc usou o VRP e na externa o Ultimate ?  não poderia usar o VRP também no exterior ? ou vc acha que o Ultimate aguenta mais as agressões ambientais ?

O ultimate ficou mais uniforme nas partes plasticas externas e nos apliques de vinil das portas, como o VRP é mais oleoso e eu estava com o tempo curto passei o ultimate porque dá um ótimo resultado de primeira sem ter que voltar para corrigir e uniformizar a aplicação. Mas nada relacionado à durabilidade dos produtos.

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Mensagem por Salo87 Ter 30 Dez 2014, 23:37

fcscoutinho escreveu:
Salo87 escreveu:Coutinho , porque na parte interna vc usou o VRP e na externa o Ultimate ?  não poderia usar o VRP também no exterior ? ou vc acha que o Ultimate aguenta mais as agressões ambientais ?

O ultimate ficou mais uniforme nas partes plasticas externas e nos apliques de vinil das portas, como o VRP é mais oleoso e eu estava com o tempo curto passei o ultimate porque dá um ótimo resultado de primeira sem ter que voltar para corrigir e uniformizar a aplicação. Mas nada relacionado à durabilidade dos produtos.

obrigado pela resposta, queria saber de vc como vc coloca esse cavaletes de sustentação no carro ? vc poderia fazer um video mostrando como vc retira a roda e coloca os cavaletes e depois recoloca-as ?  desculpe se estou abusando , mas sei que vc é um profissional e quero saber o procedimento correto.
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Mensagem por fcscoutinho Ter 30 Dez 2014, 23:40

Salo87 escreveu:
fcscoutinho escreveu:
Salo87 escreveu:Coutinho , porque na parte interna vc usou o VRP e na externa o Ultimate ?  não poderia usar o VRP também no exterior ? ou vc acha que o Ultimate aguenta mais as agressões ambientais ?

O ultimate ficou mais uniforme nas partes plasticas externas e nos apliques de vinil das portas, como o VRP é mais oleoso e eu estava com o tempo curto passei o ultimate porque dá um ótimo resultado de primeira sem ter que voltar para corrigir e uniformizar a aplicação. Mas nada relacionado à durabilidade dos produtos.

obrigado pela resposta, queria saber de vc como vc coloca esse cavaletes de sustentação no carro ? vc poderia fazer um video mostrando como vc retira a roda e coloca os cavaletes e depois recoloca-as ?  desculpe se estou abusando , mas sei que vc é um profissional e quero saber o procedimento correto.
Não coloco cavaletes.  Faço roda por roda...
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Mensagem por Salo87 Ter 30 Dez 2014, 23:45

fcscoutinho escreveu:
Salo87 escreveu:
fcscoutinho escreveu:
Salo87 escreveu:Coutinho , porque na parte interna vc usou o VRP e na externa o Ultimate ?  não poderia usar o VRP também no exterior ? ou vc acha que o Ultimate aguenta mais as agressões ambientais ?

O ultimate ficou mais uniforme nas partes plasticas externas e nos apliques de vinil das portas, como o VRP é mais oleoso e eu estava com o tempo curto passei o ultimate porque dá um ótimo resultado de primeira sem ter que voltar para corrigir e uniformizar a aplicação. Mas nada relacionado à durabilidade dos produtos.

obrigado pela resposta, queria saber de vc como vc coloca esse cavaletes de sustentação no carro ? vc poderia fazer um video mostrando como vc retira a roda e coloca os cavaletes e depois recoloca-as ?  desculpe se estou abusando , mas sei que vc é um profissional e quero saber o procedimento correto.
Não coloco cavaletes.  Faço roda por roda...
blz cara, é que to querendo efetuar este procedimento , então vc tira a roda com um auxilio do macaco limpa ela e a caixa de roda inteira e depois recoloca , vc gasta quanto tempo em média para limpar todas as 4 com suas respectivas caixas de roda ?
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Mensagem por fcscoutinho Ter 30 Dez 2014, 23:49

Salo87 escreveu:
fcscoutinho escreveu:
Salo87 escreveu:
fcscoutinho escreveu:
Salo87 escreveu:Coutinho , porque na parte interna vc usou o VRP e na externa o Ultimate ?  não poderia usar o VRP também no exterior ? ou vc acha que o Ultimate aguenta mais as agressões ambientais ?

O ultimate ficou mais uniforme nas partes plasticas externas e nos apliques de vinil das portas, como o VRP é mais oleoso e eu estava com o tempo curto passei o ultimate porque dá um ótimo resultado de primeira sem ter que voltar para corrigir e uniformizar a aplicação. Mas nada relacionado à durabilidade dos produtos.

obrigado pela resposta, queria saber de vc como vc coloca esse cavaletes de sustentação no carro ? vc poderia fazer um video mostrando como vc retira a roda e coloca os cavaletes e depois recoloca-as ?  desculpe se estou abusando , mas sei que vc é um profissional e quero saber o procedimento correto.
Não coloco cavaletes.  Faço roda por roda...
blz cara, é que to querendo efetuar este procedimento , então vc tira a roda com um auxilio do macaco limpa ela e a caixa de roda inteira e depois recoloca , vc gasta quanto tempo em média para limpar todas as 4 com suas respectivas caixas de roda ?

Nunca  contei especificamente esse procedimento,  mas as caixas de rodas,  rodas,  vãos das portas,  motor  e parte  externa  da pintura eu gasto  umas 2 a 4 horas dependendo da quantidade de sujeira do carro.
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Fiesta Titunium 2014 (Atualização: com vídeo!!!!) Empty Re: Fiesta Titunium 2014 (Atualização: com vídeo!!!!)

Mensagem por Salo87 Ter 30 Dez 2014, 23:50

fcscoutinho escreveu:
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Salo87 escreveu:Coutinho , porque na parte interna vc usou o VRP e na externa o Ultimate ?  não poderia usar o VRP também no exterior ? ou vc acha que o Ultimate aguenta mais as agressões ambientais ?

O ultimate ficou mais uniforme nas partes plasticas externas e nos apliques de vinil das portas, como o VRP é mais oleoso e eu estava com o tempo curto passei o ultimate porque dá um ótimo resultado de primeira sem ter que voltar para corrigir e uniformizar a aplicação. Mas nada relacionado à durabilidade dos produtos.

obrigado pela resposta, queria saber de vc como vc coloca esse cavaletes de sustentação no carro ? vc poderia fazer um video mostrando como vc retira a roda e coloca os cavaletes e depois recoloca-as ?  desculpe se estou abusando , mas sei que vc é um profissional e quero saber o procedimento correto.
Não coloco cavaletes.  Faço roda por roda...
blz cara, é que to querendo efetuar este procedimento , então vc tira a roda com um auxilio do macaco limpa ela e a caixa de roda inteira e depois recoloca , vc gasta quanto tempo em média para limpar todas as 4 com suas respectivas caixas de roda ?

Nunca  contei especificamente esse procedimento,  mas as caixas de rodas,  rodas,  vãos das portas,  motor  e parte  externa  da pintura eu gasto  umas 2 a 4 horas dependendo da quantidade de sujeira do carro.
muito obrigado Coutinho ... aproveitando lhe desejo um ótimo ano novo .. valeu pela atenção .... um abração.
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Mensagem por rodney Seg 05 Jan 2015, 15:07

Mais um grande trabalho! Parabéns! Quanto tempo gastou na belezura?
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Mensagem por fcscoutinho Seg 05 Jan 2015, 15:09

rodney escreveu:Mais um grande trabalho! Parabéns! Quanto tempo gastou na belezura?

Gastei umas 22horas
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Mensagem por rodney Seg 05 Jan 2015, 15:10

Só? Que bom!  blza
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Mensagem por fcscoutinho Seg 05 Jan 2015, 15:12

rodney escreveu:Só? Que bom!  blza

O carro é novo e não tinha problemas sérios para corrigir... Normalmente esse é o tempo que gasto para fazer um serviço básico que não tem muitas correções, como um carro novo ou que está voltando para manutenção pós detail.
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Mensagem por fcscoutinho Sáb 10 Jan 2015, 14:08

Video do resultado do trabalho:

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