jetta variant 2010

[Joviano Toledo]

Ola meus amigos do DB venho a vocês com este belo máquina que tive o prazer de colocar as mãos trata-se de um carro muito mal cuidado onde o novo dono teve que re-pintar todas as partes menos o teto do carro e como já vemos por aqui né existem muitos ''profissionais'' que em vez de sanar o problema faz e piorá-lo onde o mesmo se encontrava com a pintura murcha devido ao grande tempo de já haver sido feito a repintura e com uma casca de laranja meio forte onde tive que entrar com os seguintes procedimentos

setup
Lavagem:2 baldes shampoo cw-37 malco vários pinceis 

descontaminação: clay bar kers vermelha agressiva e com umas gotinhas de shampoo

Lixamento: 1200 manual em seguida 2000,2500 e finalizando com a 3000 todas 3m

Corte: Comecei com o superduty e uma boina da LC amarela 6'' na rotativa o fosqueado das da lixa consegui tirar mas as marcas ainda continuavam ai tive a idéia de colocar a minha velha V8 com disco de microfibra 5'' e um D300 para trabalhar ai onde tive excelentes resultados.

Refino:como o D300 ja da uma refinada legal ja parti para o lustro

Lustro:Fui de swirl remover malco e uma boina preta da LC super macia 6''

LSp: como o cliente estava com pressa do carro já fui de water mellon malco 
desculpe não ter as fotos do antes o meu celular estava descarregado

com este setup tive estes resultados críticas e opiniões são bem-vindas

[Salo87]

Ola meus amigos do DB venho a vocês com este belo máquina que tive o prazer de colocar as mãos trata-se de um carro muito mal cuidado onde o novo dono teve que re-pintar todas as partes menos o teto do carro e como já vemos por aqui né existem muitos ''profissionais'' que em vez de sanar o problema faz e piorá-lo onde o mesmo se encontrava com a pintura murcha devido ao grande tempo de já haver sido feito a repintura e com uma casca de laranja meio forte onde tive que entrar com os seguintes procedimentos

setup
Lavagem:2 baldes shampoo cw-37 malco vários pinceis 

descontaminação: clay bar kers vermelha agressiva e com umas gotinhas de shampoo

Lixamento: 1200 manual em seguida 2000,2500 e finalizando com a 3000 todas 3m

Corte: Comecei com o superduty e uma boina da LC amarela 6'' na rotativa o fosqueado das da lixa consegui tirar mas as marcas ainda continuavam ai tive a idéia de colocar a minha velha V8 com disco de microfibra 5'' e um D300 para trabalhar ai onde tive excelentes resultados.

Refino:como o D300 ja da uma refinada legal ja parti para o lustro

Lustro:Fui de swirl remover malco e uma boina preta da LC super macia 6''

LSp: como o cliente estava com pressa do carro já fui de water mellon malco 
desculpe não ter as fotos do antes o meu celular estava descarregado

com este setup tive estes resultados críticas e opiniões são bem-vindas

muito bom Joviano , com relação ao CW-37 .. ele é tudo isso que falam ? limpa mesmo e tira a cera/selante?   eu comprei um shampoo na Geral Ferramentas que custa 60 reais e vem 5 litros, se chama Espumacar e é agressivo como o Cw-37 segundo a Geral, irei dividir com um colega do fórum , o Fumanchu,  vc já usou esse ?  ou conhece ?

outra dúvida, com relação as ceras Malco , o que vc pode me falar sobre durabilidade ?  vc só usa a de Melancia ? ou usa a Blueberry Paste Wax também ?

[rogeriodita]

Código:

Corte: Comecei com o superduty e uma boina da LC amarela 6'' na rotativa o fosqueado das da lixa consegui tirar mas as marcas ainda continuavam ai tive a idéia de colocar a minha velha V8 com disco de microfibra 5'' e um D300 para trabalhar ai onde tive excelentes resultados.

Joviano,

o corte foi melhor com a V8 + microfibra + D300, isso?

qual disco de microfibra é esse, minha duvida pois comprei dois e ainda não usei, quem sabe amanhã.

abs e ficou Top o carro einh

[Joviano Toledo]

Ola meus amigos do DB venho a vocês com este belo máquina que tive o prazer de colocar as mãos trata-se de um carro muito mal cuidado onde o novo dono teve que re-pintar todas as partes menos o teto do carro e como já vemos por aqui né existem muitos ''profissionais'' que em vez de sanar o problema faz e piorá-lo onde o mesmo se encontrava com a pintura murcha devido ao grande tempo de já haver sido feito a repintura e com uma casca de laranja meio forte onde tive que entrar com os seguintes procedimentos

setup
Lavagem:2 baldes shampoo cw-37 malco vários pinceis 

descontaminação: clay bar kers vermelha agressiva e com umas gotinhas de shampoo

Lixamento: 1200 manual em seguida 2000,2500 e finalizando com a 3000 todas 3m

Corte: Comecei com o superduty e uma boina da LC amarela 6'' na rotativa o fosqueado das da lixa consegui tirar mas as marcas ainda continuavam ai tive a idéia de colocar a minha velha V8 com disco de microfibra 5'' e um D300 para trabalhar ai onde tive excelentes resultados.

Refino:como o D300 ja da uma refinada legal ja parti para o lustro

Lustro:Fui de swirl remover malco e uma boina preta da LC super macia 6''

LSp: como o cliente estava com pressa do carro já fui de water mellon malco 
desculpe não ter as fotos do antes o meu celular estava descarregado

com este setup tive estes resultados críticas e opiniões são bem-vindas

muito bom Joviano , com relação ao CW-37 .. ele é tudo isso que falam ? limpa mesmo e tira a cera/selante?   eu comprei um shampoo na Geral Ferramentas que custa 60 reais e vem 5 litros, se chama Espumacar e é agressivo como o Cw-37 segundo a Geral, irei dividir com um colega do fórum , o Fumanchu,  vc já usou esse ?  ou conhece ?

outra dúvida, com relação as ceras Malco , o que vc pode me falar sobre durabilidade ?  vc só usa a de Melancia ? ou usa a Blueberry Paste Wax também ?

Ola salo sim ele é bem agressivo retira muito bem a cera ou selante pelo menos com o que testei o que gosto do cw-37 e que se colocar a taxa de diluição maior ele fica menos agressivo
Em relação a cera jã usei a bluberry ela tem um pouco mais brilho mas em questão a durabilidade a de melancia e melhor para min não me desepcionol em nada

[Joviano Toledo]

Código:

Corte: Comecei com o superduty e uma boina da LC amarela 6'' na rotativa o fosqueado das da lixa consegui tirar mas as marcas ainda continuavam ai tive a idéia de colocar a minha velha V8 com disco de microfibra 5'' e um D300 para trabalhar ai onde tive excelentes resultados.

Joviano,

o corte foi melhor com a V8 + microfibra + D300, isso?

qual disco de microfibra é esse, minha duvida pois comprei dois e ainda não usei, quem sabe amanhã.

abs e ficou Top o carro einh

Ola rogerio sim ficou melhor o corte na microfibra do que na rotativa com boina de espuma as boinas usei a DCM5 da meguiars ela é muito boa supera expectativas use la a boina de microfibra amanhâ e me fale se gostaste ou não
Ha e muito obrigado você  tambem faz excelente serviços 

[Le Mans]

...  tive a idéia de colocar a minha velha V8 com disco de microfibra 5'' e um D300 para trabalhar ai onde tive excelentes resultados.

Parabéns Joviano!

Até que enfim, alguém conseguiu obter resultados satisfatórios com uma DA!  

O que ocorre com a maioria que reclama da falta de poder de corte, e demora na obtenção de resultados com uso de uma DA, é que este pessoal não consegue (ou não quer ...) entender que a DA requer produtos específicos para que os resultados sejam alcançados.

Boinas específicas, pratos específicos, produtos com tecnologia de abrasivos não decrescentes, enfim, um conjunto de acessórios que potencializem e ajudem a DA a alcançar o resultado esperado.

Se as DA's não fossem eficientes (como muitos pensam), então porque tantos detailers estão a utilizá-las? E, desde que a Rupes lançou sua linha com longo diâmetro de órbita, essa tendência só vem aumentando cada dia mais.

Abs

[Joviano Toledo]

...  tive a idéia de colocar a minha velha V8 com disco de microfibra 5'' e um D300 para trabalhar ai onde tive excelentes resultados.

Parabéns Joviano!

Até que enfim, alguém conseguiu obter resultados satisfatórios com uma DA!  

O que ocorre com a maioria que reclama da falta de poder de corte, e demora na obtenção de resultados com uso de uma DA, é que este pessoal não consegue (ou não quer ...) entender que a DA requer produtos específicos para que os resultados sejam alcançados.

Boinas específicas, pratos específicos, produtos com tecnologia de abrasivos não decrescentes, enfim, um conjunto de acessórios que potencializem e ajudem a DA a alcançar o resultado esperado.

Se as DA's não fossem eficientes (como muitos pensam), então porque tantos detailers estão a utilizá-las? E, desde que a Rupes lançou sua linha com longo diâmetro de órbita, essa tendência só vem aumentando cada dia mais.

Abs

Obrigado Le Mans vindo de um mestre como você é um baita elogio rsrs brincadeira mas penso em comprar uma rupes mesmo ano que vem muitos dos detailers mundo a fora usando ela 

[Dija]

Tamo junto Joviano!

Bem como vc falou, o serviço ficou mto bom mesmo, meus parabéns!

De fato, como disse o Le mans, a grande maioria peca na hora de montar o setup, e no desespero, assim como eu, já partem logo para as rotativas em busca de performance no corte.
Mas é compreensível que a grande maioria desistam de testar novos setup's na tentativa de aumentar o corte das D.a's devido o alto custo dos produtos, "tentar" achar um produto bacana é bastante custoso e 'arriscado' não dar certo, diferente de ir lá e comprar porque alguém já te disse que funciona, assim como vc está fazendo pra nós aqui do fórum!!!
Nossos sinceros agradecimentos.

Mas diz aí: qto $$$$ tá saindo este D300?
Encontra-se aqui no Brasil?
Qual marca de boina de microfibra vc está usando?

[Joviano Toledo]

Ola Dija o D300 é da meguiars e a boina também e da meguiars paguei nos dois acho que uns 300 reais no conjunto a boina dura muuito tempo se você fazer duas peças e esperar a caloria baixar o produto vem 400 mls eu ja fiz uns 3 carros e ainda não está nem na metade e fora o que ele não gera pó e muito bom usá-lo tenho o M105 e M205 mas já estão quase vencendo kkk é muito prático você gasta um pouco mais na compra mas diminui e muito a sua mão de obra 
abraços 

[EMJMM]

Muito bom trabalho.

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