Audi A5 2.0 TFSI 211cv

[tony_bcn]

Faz uns dias eu mais tres amigos nos reunimos para pulir o carro de um deles, um Audi A5 2.0 TFSI 211cv del octubre/2008 con 34.000 Km.
O estado do carro não era tão ruim, mais como não podia deixar de ser tinha os seus swilr’s, contaminação e algum que outro painel do carro estava repintado.
Estado do carro.









































Limpar rodas



Para limpar as rodas do A5 utilizamos Bilberry Safe Wheel Cleaner diluido à 1:4 y as escovas Daytona Speed Brush como tambem a Mother’s Whell Brush.





















Lavar e Secar.



Utilizamos 60 ml do champú de CG Citrus Wash & Gloss para 16 litros de agua.









Depois de misturar bem o champú com a agua colocamos o grid guard nos cubos.









Demos uma passada só com a agua ao A5 antes de pasar o champú.



















Secado realizado com a toalha Uber Microfibre Drying Towel "Giant" 60x90 Pro Chamois











Descontaminação



Para descontaminar utilizamos o quick de Chemical Guy’s Speed Wipe Spray Wax & quick Detailer e a clay bar de Chemical Guy’s Gris (abrasividade media).











Aquí se puede ver a contaminacão da metade do maletero trasero.





O carro já está preparado para pulir.







Inspeção da Pintura.



Começamos a medir o espesor de laca de todos os panéis.









Aquí encontramos uma porta repintada.



.

A lateral trasera direita tambem estava repintada.









Essa era a quantidade media de swirl’s que encontramos no A5.













Comezamos a enmascarar todo o carro.





Pulido



Depois de provar varios polish’s no capó do carro, decidimos fazer todo o carro com 3M Fast Cut Plus.







































































Utilizamos el PadWasher para un rapida y efectiva limpieza del polish en las esponjas.






Como o calor começava a apertar, estavamos bem preparados para a situação.

























Nessa foto aparecem os primeiros resultados.









As marcas que aparecem nessa foto são de ter tirado os anagramas (letras) do carro.





Depois de uma cuantas passadas com 3M Fast Cut Plus, as marcas vão desaparecendo.



















































Aquí Julio primeiro usa a lixa de abrasivo 260L en seco de grão 1500 y posteriormente as Trizarct de grão 3000 em humedo, que não é o mesmo que molhado.























Depois de lixar somente baixamos 3 micras o espesor da laca, perfeito.













Agora já se podem ver os excelentes resultados.























Depois de aplicar o polish de corte, passamos ao segundo passo, o polish de acabado 3M Ultrafina SE.

[tony_bcn]

Parada para a comida.



Antes de comer preparei para meus amigos Espanhois uma caipirinha, enquanto conversábamos y descansábamos um pouco.





¾ de limón por vaso.





3 o 4 colhers de sobremesa de açúcar.





Socamos bem tudo.





Colocamos gelo picado, não serve triturado.





Colocamos Cachaça 51.





Misturamos tudo muito bem e esse é o resultado final.





El almuerzo fue preparado por el Cheff Salva, y degustamos su plato fuerte Risotto de Setas à Salvattore.

A comida foi um Risotto de Setas (cogumelos).





2º Lavado e Secado



Para tirar o pó do polish e deixar a superficie de trabalho completamente limpa lavamos o carro outra vez com 50 ml do champu de CG Citrus Wash & Gloss para 16 litros de agua, com a luva de lã Laquer Profesional.

Para secar utilizamos a toalha Gigante T21.































Tratamento



Começamos o tratamento trabalhando o Clearkote Vanilla Moose Wax Hand Glaze com um aplicado de MF.













Depois aplicamos a cera Swissvax Shield com um aplicador de poliespuma amarelo.

































Aquí Julio começa a retirar a cera depois de estar aplicada por todo o carro.









Resultado Final









































































































































Produtos Utilizados.





- Toalhas de secado Uber Microfibre Drying Towel "Giant" 60x90 Pro Chamois y la Gigante T21
- Luva de Lã Laquer Profesional




- Guante Dodo Juice Wash Mitt

- Cubos Stjärnagloss + Grit Guard con las tapas de la Gamma Seal Lid

- Clay bar Chemical Guy’s Gris (media)

- Chemical Guy’s Speed Wipe Spray Wax & quick Detailer

- Pneus Meguiar's Endurance High Gloss

- Limpa cristales Stoner

- Limpa llantas Valet Pro Bilberry Safe Wheel Cleaner

- Daytona Speed Brush

- Mother’s Whell Brush

- Meguiar’s Final Inspection#34

- IPA

- Fita 3M

- Pulidoras Makita / Metabo / Fein / Krauss e Porter Cable

- Polish 3M Fast Cut Plus

- Polish 3M Ultrafina SE

- Polish Meguiars Mirror Glaze#105

- Clearkote Vanilla Moose Wax Hand Glaze

- Swissvax Shield

- Medidor de Espesores Coating Thickness Gauge CM 8825 FN

- Lanterna Ultrafire WF 501B y Romisen RC-F4

- Aplicadores de poliespuma y de MF

- MF’s várias



As fotos foram realizadas por tony_bcn & oscar1971

[snowflakes]

Tony mais um grande trabalho realizado meus parabens...

agora você cometeu um erro grotesco...heheh
quantos ml de 51 colocaste em cada copo?!?....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[tony_bcn]

Tony mais um grande trabalho realizado meus parabens...

agora você cometeu um erro grotesco...heheh
quantos ml de 51 colocaste em cada copo?!?....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

O detalle dos ml da 51 ñ se conta....
Um abraço...

[Berg Reis]

Grande Trabalho meu amigo, fico ate vontade de ir para Espanha aprender realmente a fazer detail com você, quando falo que você tem futuro no brasil é verdade.

Forte abraço.

[Diogo]

Show! Parabéns cara!

[tony_bcn]

Grande Trabalho meu amigo, fico ate vontade de ir para Espanha aprender realmente a fazer detail com você, quando falo que você tem futuro no brasil é verdade.

Forte abraço.

Jajajaja...que crack !
Obrigado a todos pelos comentarios.

[Ronaldo]

Ótimo profissional, bons produtos e um belo carro o resultado somente poderia ser esse, parabéns, isso faz com a gente reflita mais e mais do que precisamos fazer.

Um abraço

Ronaldo Neves

[gabrielcasari]

Belíssimo trabalho!
E que carro lindo!

[tony_bcn]

Ótimo profissional, bons produtos e um belo carro o resultado somente poderia ser esse, parabéns, isso faz com a gente reflita mais e mais do que precisamos fazer.

Um abraço

Ronaldo Neves

Obrigado Ronaldo, gostaria somente de fazer um esclarecimento, nenhum de nós nos dedicamos profissonalmente ao Detalhe. Para nós isso é apenas um hobby e detalhamos carros de amigos e familiares, e quando é possivel subimos aos foros os trabalhos realizados para divulgar o propio detalle, ajudar e aprender.
Abraços.

[tony_bcn]

Belíssimo trabalho!
E que carro lindo!

Obrigado gabrielcasari !
A linha do A5 é realmente muito bonita, um total acerto de desenho da Audi, e o interior d carro é realmente impressionante.
Abraços.

[Carlos Eduardo]

Que belo trabalho!!

[Ronaldo]

Pode ser até hobby, pode até não viver do detalhe, mas foi um trabalho digno de um profissional.

Um abraço

Ronaldo

[Warrior]

Trabalho maravilhoso... o carro é lindo!

[tony_bcn]

Que belo trabalho!!

Pode ser até hobby, pode até não viver do detalhe, mas foi um trabalho digno de um profissional.

Um abraço

Ronaldo

...entendido !

Trabalho maravilhoso... o carro é lindo!

Obrigado...

[bigo kalore]

Lindo trabalho tony, para mim o branco é e sempre será a cor mais desafiadora no que diz respeito se obter profundidade e reflexão , parabéns o carro é maravilhoso

[snowflakes]

Lindo trabalho tony, para mim o branco é e sempre será a cor mais desafiadora no que diz respeito se obter profundidade e reflexão , parabéns o carro é maravilhoso

x2

Carro de cor escura passa uma cera ja da brilho agora o brannncooo....heheh

to com um la logo posto fotos....hehe

[tony_bcn]

Lindo trabalho tony, para mim o branco é e sempre será a cor mais desafiadora no que diz respeito se obter profundidade e reflexão , parabéns o carro é maravilhoso

Sem duvida ! Sempre digo que para as cores claras (brancos, cinza, etc) se deve optar por um selante, porque especificamente com essas cores o que importa é a ganacia do brilho, o efeito de profundidade é minimo para as cores claras.

Lindo trabalho tony, para mim o branco é e sempre será a cor mais desafiadora no que diz respeito se obter profundidade e reflexão , parabéns o carro é maravilhoso

x2

Carro de cor escura passa uma cera ja da brilho agora o brannncooo....heheh

to com um la logo posto fotos....hehe

[a jornalista]

Poxa...eu não tinha visto esse tópico ainda.
Que trabalho!!! Muito bom!
E muito bem documentado, parabéns mesmo Tony!
abraços!

[tony_bcn]

Poxa...eu não tinha visto esse tópico ainda.
Que trabalho!!! Muito bom!
E muito bem documentado, parabéns mesmo Tony!
abraços!

Obrigado !

[Ari Cunha]

Tony Camarada!! Eu também não tinha visto este post e gostaria de dizer que em forum nenhum ví um post tão bem documentado e explicado!! Meio tarde, mas eu gostaria de agradecer a você pelo tempo que gastou conosco pra poder mostrar um trabalho tão impecável!! E se você me der licença, eu vou fixar este post.

Um abração, sucesso e um super Ano Novo!!

Ari

[tony_bcn]

Tony Camarada!! Eu também não tinha visto este post e gostaria de dizer que em forum nenhum ví um post tão bem documentado e explicado!! Meio tarde, mas eu gostaria de agradecer a você pelo tempo que gastou conosco pra poder mostrar um trabalho tão impecável!! E se você me der licença, eu vou fixar este post.

Um abração, sucesso e um super Ano Novo!!

Ari

Minha principal preocupaçao quando subo post's assim é que os leia possa tirar algum proveito do que vai ver nas fotos e ler.
Obrigado amigo, tudo de bom pra vc tambem !

[Luis Rio Claro]

Olá Tony

Parabéns pelo excelente trabalho no Audi.....

Poderia nos falar sobre as politrizes que utilizou, uma deu para ver bem que era uma Makita, essa já conheço a qualidade pois tenho uma.

Outra parece uma Festool, que aqui no Brasil o preço de uma dá para comprar de 2 a 3 Makitas, fui ver para comprar mas desisti....vale a pena??? e as outras??

abç

Luis

[fabiorj]

Tony,

Ficou Sensacional, o carro parece que saiu da concessionária !!!!

Conforme o Ronaldo disse, um tratamento com produtos de qualidade faz toda a diferença com profissionais competentes como vocês Tony..

O Local que vocês lavaram com agua de alta pressão é perto do local onde vcs enceram? gostei muito.. uma pena eu nao ter um lavador tão forte assim a minha disposição!!

Abçs!!

[Rossoni]

Tony.

Simplesmente magnífico seu trabalho!!!! Parabéns pela dedicação e empenho aplicado em seu trabalho! Um verdadeiro exemplo! Muito bem documentado!

Abraço,
Cláudio

[tony_bcn]

Olá Tony

Parabéns pelo excelente trabalho no Audi.....

Poderia nos falar sobre as politrizes que utilizou, uma deu para ver bem que era uma Makita, essa já conheço a qualidade pois tenho uma.

Outra parece uma Festool, que aqui no Brasil o preço de uma dá para comprar de 2 a 3 Makitas, fui ver para comprar mas desisti....vale a pena??? e as outras??

abç

Luis

As maquinas sao Makita / Metabo / Fein / Krauss & Porter Cable.

A makita se esta convertendo numa maquina de referencia para muitos detailers. Sua qualidade de construtruçao é muito boa, assim tambem como o controle eletronico das revoluçoes, que consegue uma perfeita continuidade das revoluçoes mesmo que aumentemos o disminuamos a pressao da zona a pulir. É uma maquina pouco ruidosa e produz poucas vibraçoes. Seu poder de corte me parece excelente. É super ergonomica o que faz dela uma maquina bastante comoda.

Como pontos fracos o peso é o principal ponto negativo. Principalmente quando se trabalha nos paneis verticais se nota o seu peso.

Suas carecteristicas sao :

Potencia - 12000W

Peso - 3,1 KG

Velocidade - 600 rpm / 3000 rpm



A Metabo é uma classica. Tem um peso bastante ajustado, produz pouco ruido e dá bastante confiança. Provavelmente este um ponto por debaixo da makita, mais se compensa com o peso. Ela é muito mais ligeira.

Como ponto negativo devo destacar alguns de seus controles.

Suas carecteristicas sao :

Potencia - 1200 W

Peso - 2,4 KG

Velocidad - 700 rpm / 2200 rpm

A Fein é uma pulidora cara, sem duvida. Evidentemente se paga pela qualidade da maquina. Ela é potente e equilibrada, mas na minha opiniao pessoal lhe falta algo de ergonomia.

Suas carecteristicas sao :

Potencia - 1200 W

Peso - 2,3 KG

Velocidad - 900 rpm / 2700 rpm



Das outras duas eu nao destacato nada.

Abraços.

[tony_bcn]

Tony,

Ficou Sensacional, o carro parece que saiu da concessionária !!!!

Conforme o Ronaldo disse, um tratamento com produtos de qualidade faz toda a diferença com profissionais competentes como vocês Tony..

O Local que vocês lavaram com agua de alta pressão é perto do local onde vcs enceram? gostei muito.. uma pena eu nao ter um lavador tão forte assim a minha disposição!!

Abçs!!

Obrigado Fabio.
Gostaria de deixar uma coisa clara, nao sou professional e nao me dedico a isso, para mim é um simples hobby e procuro ajudar as pessoas a conhecer o detail. Lavamos o carro praticamente ao lado da garagem num lava a jato.

Abraços.

[tony_bcn]

Tony.

Simplesmente magnífico seu trabalho!!!! Parabéns pela dedicação e empenho aplicado em seu trabalho! Um verdadeiro exemplo! Muito bem documentado!

Abraço,
Cláudio

Obrigado e um abraço.

[Lil]

Tony parabéns pelo trabalho uma verdadeira equipe de profissionais parabéns agora é o seguinte depois me manda uma camisa dessa ai da chemical kkk muito apampa é isso caipirinha muito bom abraço!

[tony_bcn]

Tony parabéns pelo trabalho uma verdadeira equipe de profissionais parabéns agora é o seguinte depois me manda uma camisa dessa ai da chemical kkk muito apampa é isso caipirinha muito bom abraço!

Obrigado Lil !

A camisa que aparece na foto da CG já é antiga, agora estou com a nova...

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