GOL GIV PRETO

[Japz]

Bom.. demorei, mas finalmente consegui terminar esse carro...
Embora o proprietário tenha me falado que não tinha pressa nenhuma para pegar o carro (a casa dele tá em reforma), ficar 1 mês pra acabar um carro é brincadeira, né? iuashiuahsiua

Bom...

O que foi feito:

O carro tinha muita casca de laranja e muuuuito swirl... foi pintado inteiro e muito porcamente... não tinha um ponto sequer na pintura que não estivesse grossa e com o reflexo prejudicado... triste de ver um carro assim...






Chega a ser bizarra essa foto... O.P + Swirl... :agross:




Marcas deixadas por "cabo de chupeta"


Mais uma vez, usei a dica do Deivy Munhoz: Empapelar até o vidro!






Tava difícil de segurar a lanterna e a câmera ao mesmo tempo...




O que foi feito no carro:

Primeiramente, tentei realizar a correção da pintura sem realizar o lixamento do verniz... mas foi pura perda de tempo. Em uma conversa com o Flávio outro dia, ele me falou o seguinte: No detail, temos sempre que partir do MENOS agressivo para o MAIS agressivo. Porém, se um defeito tem um grau "4x", não adianta a gente ficar usando algo que tenha o poder "0,5x" de correção... tem que usar algo que corrija o "4x"...

E foi o que eu fiz.. parti para o lixamento da superfície...

Primeiramente, usei um taco tipo tarflex para realizar o lixamento manual, usando lixa 2000 e em seguida 2500 (ambas previamente deixadas de molho por um período de 24hs, após levar um puxão de orelha do Flávio)...
Não tirei fotos nesse momento, mas o lixamento não ficou bom... ficou imperfeito.

Fui até uma loja aqui e comprei uma lixa Trizact 3000 + Interface de espuma, para usar na Roto-Orbital Meguiar's...
Acho que ainda estaria tentando corrigir o verniz até agora, se não fosse esse combo.. kakakakaka

Bom... após o lixamento, foi utilizado o seguinte set-up:

Boinas: Roxa, Amarela, Preta (Megs); Lã branca, espuma Azul e Preta (LC)
Compostos: Malco UFC, BuffLite II e Lite Finish

Obs: Nesse trabalho, vi o que mais compensou usar foi a boina amarela megs + BuffLiteII @ 1600RPM, partindo depois para Boina Preta Megs /Azul LC + Lite Finish @ 2000 RPM --> 1500RPM --> 1000RPM.

Chega de papo... vamos aos finalmentes...
Depois :applause2:





















LSP: Meg's M16

Críticas são sempre bem-vindas!
Elogios tb! ahhaha


Valeus!!!

[Lil]

Japz esse golzinho com essas rodas fico top. Bom o serviço fico animal o carro foi todo pintado? Não sei se é impressão minha mas o capô fico com alguns defeitos mesmo depois do trampo? Tipo marcas de boinas? ou a foto que não fico bem tirada. Bom mas é isso ai o bom trabalho abraço e continue compartilhando seus trabalhos abraço!

[Japz]

Lil, tem 2 marquinhas no capô sim, mas é excesso de cera... Minhas MF tão velhas já... tenho que tirar a cera... aplicar água gelada... tirar... e por aí vai...
Nessa foto dá pra ver...



O carro foi todo repintado sim...

Valeus!

[dr jato]

Parabéns pelo belo serviço Japz,só uma perguntinha:
Foi feito com rotativa ou orbital? E por que vc usou boina de lã branca já que também usou a rocha da meg?? não deixaria menos riscos só a de espuma??

Um grande abraço;

[Japz]

É que eu me expressei mal...

Não usei a boina branca no carro todo, nem a roxa no carro todo...
Teve pontos específicos que demandaram a utilização de um ou de outro. O capô por exemplo, não teve "santo" que conseguisse corrigir a Casca-de-Laranja... após testar os combos, vi que precisaria lixar mesmo...

Eu gosto de tentar combinações em pontos em que sei que tenho "espaço" para agir. Assim sendo, testo... se não gosto, mudo de tática... entendeu?
O carro foi realizado totalmente na rotativa.
O composto mais fino que utilizei foi o Lite Finish da Malco, pois não tenho nenhum outro mais fino para fazer um Jeweling mais aprimorado.
Lembrando que nesse carro, após a limpeza total das peças, apliquei somente a Meguiar's M16

[xande]

Japz, parabens mesmo brother!! eliminar casca de laranja do jeito que estava e deixar liso assim nao é facil.
O dono deve ter gostado mto.
Sobre o lixamento usando a rotativa, foi "tranquilo"? Ainda nao tentei essa tecnica de lixamento com ela, tenho medo do poder dessa combinaçao. Outra pergunta, qual foi o tempo de trabalho aproximadamente?

[Pedro Josino]

Ficou muito bom o resultado Japa.. Ta cada vez melhor.. Parabéns!

[andreOurinhense]

Muito bom!!!Parabens!!!

[Japz]

O lixamento com a Roto-Orbital foi tranquilo...
deve-se sempre levar em consideração que quaisquer impureza entre a lixa e a superfície vai levar à formação de defeitos, como os pigtails... Lembre-se sempre de lubrificar a superfície com água + um pouco sabão... Usar só água é meio arriscado pq tende a lubrificar menos e gerar mais defeitos...
O acabamento obtido usando esse tipo de lixamento é surpreendentemente fácil de se atingir... só que tem que ficar esperto com quinas e cantos vivos.
Eu utilizei velocidade 1 na roto.. achei que, mesmo perdendo o poder de "corte" da lixa nessa velocidade, me deu bastante segurança para corrigir até o ponto que achei necessário. Devagar e sempre!

Tem que observar também se a granulação obtida no verniz está sendo igual em todas as partes lixadas... talvez esse sim foi o maior desafio a ser batido nesse trabalho.

Em relação ao tempo gasto, eu fiquei com o carro por exatos 25 dias. Porém não fiquei o tempo todo trabalhando nele.. Fazia somente nos meus horários livres, quando eu tinha vontade de mexer nele (embora seja algo que eu goste de fazer, nada fica bom quando temos que fazer por obrigação... então às vezes eu simplesmente não mexia no carro... ia fazer outras coisas)

O valor que cobrei foi simbólico perto do trabalho que tive: A minha principal motivação foi deixar esse carro o mais bonito que conseguisse. Creio que foi meu melhor trabalho, de todos que fiz...

Obrigado pelos comentários, pessoal!

[Lil]

Japa ta i uma coisa que vc falo que é realmente verdade " nada fica bom quando temos que fazer por
obrigação..." Me fala uma coisa e o dono do carro quando foi buscar... quais foram os comentário?

[Japz]

Bom... ele ficou sem palavras.
Não sabia o que dizer... E me deu R$50,00 a mais do que cobrei.. aiuhsiuahiusa

[Lil]

Bom... ele ficou sem palavras.
Não sabia o que dizer... E me deu R$50,00 a mais do que cobrei.. aiuhsiuahiusa

Man que legal agora me desculpa a ignorância mas quanto vale $$$ um trampo desse que vc fez?

[Japz]

Eu cobrei R$350,00 para fazer... mais os 50 que ele me deu.. 400!

Quando os caras torcem o nariz qdo eu falo o valor, eu mostro meu carro. Nada melhor que uma vitrine preta para mostrar do que vc está falando.
=)

[airtonfannis]

parabens pelo trabalho, ficou muito bom!!!!!!!!

[xande]

Eu cobrei R$350,00 para fazer... mais os 50 que ele me deu.. 400!

Quando os caras torcem o nariz qdo eu falo o valor, eu mostro meu carro. Nada melhor que uma vitrine preta para mostrar do que vc está falando.
=)

Estou querendo trocar de carro e pegar um carro preto justamente por isso!!
Deixar um espelho pra ser a minha propaganda...rs
Esses dias um amigo meu fez um civic preto com um polidô que cobrou 150 reais, ele me perguntou se tava bom o preço, falei que era barato demais, ele me falou que o cara ia usar produtos 3M. Falei pra ele que os 3M mascara um pouco os defeitos e expliquei que eu nao faria o carro dele por menos de 400, expliquei todas as etapas e tal. Bom, ele fez com o cara e me mostrou o resultado, um lixo, cheio de marcas de boina e holografias, carro totalmente sem brilho e ainda por cima estava transpirando os produtos, entao ficava com aquele aspecto de suado. Ainda por cima o polido nem tratou os parachoques, sem comentarios...rs

[cassius]

Eu cobrei R$350,00 para fazer... mais os 50 que ele me deu.. 400!

Quando os caras torcem o nariz qdo eu falo o valor, eu mostro meu carro. Nada melhor que uma vitrine preta para mostrar do que vc está falando.
=)

Paguei R$450,00 no meu e não ficou nem perto desse resultado!

Parabéns cara! Sucesso!

[elias tosi]

por cassius Hoje à(s) 21:09 +
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Japz escreveu:Eu cobrei R$350,00 para fazer... mais os 50 que ele me deu.. 400!

Quando os caras torcem o nariz qdo eu falo o valor, eu mostro meu carro. Nada melhor que uma vitrine preta para mostrar do que vc está falando.
=)

Paguei R$450,00 no meu e não ficou nem perto desse resultado!

Parabéns cara! Sucesso!

Cassius qnts dias ficaram com seu carro....

[cassius]

Cassius qnts dias ficaram com seu carro....

Quase dois dias inteiros, com dois polidores trabalhando nele.

Abraço!

[elias tosi]

cassius Hoje à(s) 21:43 +
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elias tosi escreveu:
Cassius qnts dias ficaram com seu carro....

Quase dois dias inteiros, com dois polidores trabalhando nele.

Abraço!

[elias tosi]

desculpe mandei a msg dinovo.

Mas agora o servico ficou filé, pq eu fiz o palio da minha irma e fiquei dois dias e sozinho.

[cassius]

desculpe mandei a msg dinovo.

Mas agora o servico ficou filé, pq eu fiz o palio da minha irma e fiquei dois dias e sozinho.

Infelizmente, filé eu tenho que te dizer que não ficou, mas ficou bem melhor. Agora é proteger e cuidar ao máximo da pintura.

Abraço!

[Japz]

Cassius, obrigado pelo comentário!

O trabalho nesse carro ficou realmente muito bom. Eu gostei muito e não tenho falsa modéstia.

Mas também não dá pra comparar com um trabalho realizado em 2 dias. Eu fiquei quase 1 mês pra fazê-lo (tudo bem que eu só mexia quando eu queria)... Foi um trabalho que fiz com muita dedicação (não que eu não me dedique aos outros trabalhos... mas esse carro foi diferente).

Acredito que os profissionais que trabalharam em seu carro fizeram o melhor possível no prazo estipulado... e com certeza eles estão no caminho certo, assim como eu pretendo estar também.

O simples fato de eles terem corrigido todos os defeitos que os outros deixaram pra trás já os tornam merecedores de elogios.

Digo isso pois pode acontecer de um dia, o dono desse carro ver algum carro feito por outra pessoa e dizer: Nossa... mas meu carro não ficou assim... o Japa não sabe trabalhar bem... E não é bem isso... a verdade é que sempre existe alguém mais capacitado...

Eu me esforço para fazer o meu melhor. Mas o meu melhor pode ser o serviço básico de outra pessoa... =)

Abrassss

[cassius]

Você tem toda razão! Isso me lembrou de uma aula na faculdade, onde um professor meu disse que tem um ramo da odontologia que é especializado em consertar erros de outros dentistas.
E seria mais ou menos isso mesmo: quem vê acha que está uma cáca, mas é porque não viu como estava antes .

Abraços. Sucesso pra você e para os detalhes!

[tulio]

O Japz com a modestia dele !! Tu esta ficando fera e com dentes afiados !!!

Japz, voce disse que voce lixou com uma roto e com lixa a base dágua mas, estas lixas para rotos eram a seco ou, vou achou a base dágua ? Poque eu só achei a seco mas, não experiementei em usa-los com agua .
Lixar com a roto é bem melhor mas tem que ficar limpando a lixa mais vezes por entupir muito rapido os grãos da lixa.

Uma dica Japz, qualquer defeito de pintura só é retirado com lixamento, enquanto o principio do polimento estetico e da menor agressividade para a maior , o principio do poliemnto de repintura é ao contrario, porque geralmente tem que se usar lixa para remover estes defeitos.

Abração Japz e continue nos surpreendendo com seus belos trabalhos !!!

[Japz]

Tulio, o vendedor me disse que era wet or dry... ou seja, tanto faz.

A respeito das repinturas, eu concordo que na maioria das vezes é necessário lixar... Mas, temos que lembrar que, às vezes, uma boina de fio e um composto agressivo é tão abrasivo quando uma lixa.

Então, mesmo para repinturas, dependendo do defeito, não custa nada tentar começar com o polimento ao invés do lixamento.

Abrasss Tulião!!!

[madeinbr]

Japz
Ficou bom demais hein! Realmente o estado dele quando chegou era lastimável, eu mesmo teria um pouco de vergonha de ficar andando num carro desse jeito, ainda mais um carro que nem antigo é!

Parabéns!

Abraço!

[netonh]

Japz: ótimo trabalho, renovou o Gol!!! Estou com um Palio em situação bem parecida, até pior. Este teu post vai ser bem útil quando eu começar a revitalização do pretinho. Acho que não vou escapar da lixa!!
Parabéns!!

[Ronaldo]

Ficou Top tava feio mesmo sem brilho e muitos riscos, os combos devem sempre ser testados,nem sempre o mesmo combo serve para o carro todo, as vezes achamos que o mesmo processo dará mesmo resultado, mas depois quando se coloca iluminação é que vemos, isso que diferencia um trabalho.

Um abraço

[cassius]

Japz: ótimo trabalho, renovou o Gol!!! Estou com um Palio em situação bem parecida, até pior. Este teu post vai ser bem útil quando eu começar a revitalização do pretinho. Acho que não vou escapar da lixa!!
Parabéns!!

Ôpaa! Faz um report aí pra galera do fórum. Fiquei curioso

Abraço.

[Diogo - SP]

Japz tem como passar um link de lixa e suporte para Roto-orbital da Meguiars?

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