Re: Hyundai i30 [Dodo Juice Need For Speed + Gtechniq Nano-Coatings]

[Le Mans]

Parabéns Le Mans por mais um serviço muito bem realizado. Deu uma super revitalizada na pintura.
Gosto muito da qualidade dos seus posts, sempre bem detalhado.
Qual a durabilidade média da Hi-Temp Finish Kare?
Abraço.

Muito obrigado Arthur!

Nos carros tratados com FK 1000 Hi-Temp, este selante tem permanecido firme por cerca de 2 meses, após esse período a repelência vai caindo consideravelmente.

Abs

[Le Mans]

Meu sonho é um dia meu carro poder receber esse tipo de tratamento/cuidado profissional.

Sucesso!

Muito obrigado Cassius!

Abs

[Le Mans]

Parabéns cara!!!!

O dono deve ter te dado um beijo na boca ao ver o carro... UHAUHAUHA muito bom mesmo!!

Hummm, sem comentários!

E poxa, me pareceu excelente o Orange Outrageous, ta loco limpou MUITO!!

É um produto muito bom! sobretudo porque a alta concentração dele te permite formular uma ampla gama de diluições.

Abs

[Le Mans]

Parabéns LeMans....

Foi uma aula este tópico....

Maravilhoso seu local de trabalho....

Uma pergunta, no local de polimento, você pode nos falar sobre a plataforma amarela para elevar o carro? Ela permite uma regulagem de altura ou é fixa? Qual a altura? Mandou fazer numa serralheria? Ela substitui bem um elevador? Pode postar algumas fotos dela?

Obrigado.

Luís

Muito obrigado Luis!

O que parece ser uma plataforma, são na verdade 2 rampas móveis e independentes, confeccionadas por nosso vizinho serralheiro, em chapa "U" de ferro. O objetivo delas é facilitar o trabalho nas áreas localizadas abaixo dos frisos sem que seja necessário acionar o elevador. Contudo, se isso se fizer necessário, pode-se suspender o veículo tranquilamente, pois as rampas não saem do chão, ou seja o elevador funciona independentemente das rampas. Não me recordo precisamente da altura, mas parece que é algo em torno de 12 cm. Quanto as fotos, sem problema, assim que tiver um tempinho tiro umas fotos, além das medidas e te passo, ok?

Abs

[Le Mans]

ta louco, que imundice num carro desses, como que pode isso.
Ficou parecendo zero.

Abs

Valeu, obrigado Gu Minas!

[ ]'s

Eu acho que ele quis trazer a praia para a casa dele... kkkkkkk
Trasformação total, mesmo sem efetuar o corte, como vocês dizem, ficou bem melhor do que antes. Outra cara ao carro.

Abraço

Valeu, obrigado Jácson!

[ ]'s

[Luis Rio Claro]

Parabéns LeMans....

Foi uma aula este tópico....

Maravilhoso seu local de trabalho....

Uma pergunta, no local de polimento, você pode nos falar sobre a plataforma amarela para elevar o carro? Ela permite uma regulagem de altura ou é fixa? Qual a altura? Mandou fazer numa serralheria? Ela substitui bem um elevador? Pode postar algumas fotos dela?

Obrigado.

Luís

Muito obrigado Luis!

O que parece ser uma plataforma, são na verdade 2 rampas móveis e independentes, confeccionadas por nosso vizinho serralheiro, em chapa "U" de ferro. O objetivo delas é facilitar o trabalho nas áreas localizadas abaixo dos frisos sem que seja necessário acionar o elevador. Contudo, se isso se fizer necessário, pode-se suspender o veículo tranquilamente, pois as rampas não saem do chão, ou seja o elevador funciona independentemente das rampas. Não me recordo precisamente da altura, mas parece que é algo em torno de 12 cm. Quanto as fotos, sem problema, assim que tiver um tempinho tiro umas fotos, além das medidas e te passo, ok?

Abs

Lemans....muito obrigado...

abç

Luís

[naldim]

Cara, meu sonho ter um detailing assim aqui em Goiania ou proximo daqui...

[tulio]

Olá Le Mans.

Pimeiro, parabens pelo belo trabalho. Mas, deve ser meio frustrante quando vem um cliente desse pedindo uma limpeza mais completa e não poder fazer u polimento tambem mais completo, certo ?!

Le Mans, este FK 1000 Hi-Temp tem realmente u efeito mais brilhante que os selantes que se vende no Brasil, como da meguiar´s e a collinite ? Pela foto, tem uma reflexão maior . Na questão durabilidade, é similar a collinite, certo ?

Abraço.

[Lava Certo]

Parabens e pouco, mas digo isso com muita enfase
Parabens pelo topico, tecnica, produtos, etc

( vcs compram produtos pela web ou buscam direto? )
acho que tem algumas marcas que so vejo vcs usando...
como chegaram nelas?

[Le Mans]

Cara, meu sonho ter um detailing assim aqui em Goiania ou proximo daqui...

Valeu, obrigado Naldim!

Abs

[Le Mans]

Olá Le Mans.

Pimeiro, parabens pelo belo trabalho. Mas, deve ser meio frustrante quando vem um cliente desse pedindo uma limpeza mais completa e não poder fazer u polimento tambem mais completo, certo ?!

Obrigado Túlio! Qto a ser ou não frustrante, na verdade, esse tipo de serviço - dependendo da dificuldade e, do tempo demandado - muitas vezes remunera melhor que um polimento que pode levar 2 ou 3 dias. Quando digo remunera melhor, me refiro à relação custo por hora de trabalho. Então às vezes compensa mais "pegar" 2 ou 3 serviços desse tipo que, "vender" 1 polimento que demore esse mesmo intervalo de tempo.

Le Mans, este FK 1000 Hi-Temp tem realmente u efeito mais brilhante que os selantes que se vende no Brasil, como da meguiar´s e a collinite ? Pela foto, tem uma reflexão maior . Na questão durabilidade, é similar a collinite, certo ?

Túlio, infelizmente nunca "parei" para fazer um teste comparativo com todas essas marcas num mesmo painel. Porém o que mais chamou minha atenção na FK foi a elevada resistência térmica que ela apresenta, salvo engano 200ºC, por isso mesmo sua indicação para uso em rodas, embora PARTICULARMENTE ache muito difícil uma roda de um carro de uso "normal" atingir essa temperatura.

Abs

[Warrior]

Oi Le Mans, tudo bem??? Você poderia me passar seu e-mail??? Obrigado

[renans]

Le Mans, este FK 1000 Hi-Temp tem realmente u efeito mais brilhante que os selantes que se vende no Brasil, como da meguiar´s e a collinite ? Pela foto, tem uma reflexão maior . Na questão durabilidade, é similar a collinite, certo ?

Túlio, infelizmente nunca "parei" para fazer um teste comparativo com todas essas marcas num mesmo painel. Porém o que mais chamou minha atenção na FK foi a elevada resistência térmica que ela apresenta, salvo engano 200ºC, por isso mesmo sua indicação para uso em rodas, embora PARTICULARMENTE ache muito difícil uma roda de um carro de uso "normal" atingir essa temperatura.

Segundo o fabricante o ponto de "derretimento" é de 250 graus Fahrenheit, ou aproximandamente 120 graus Celsius.

[João77]

Le Mans, PERFEITO, seu post, PERFEITO seu trabalho!!! Parabéns!! Obrigado por compartilhar com a gente!!
Abraços.

[phelipe]

Profissional!!!!

Sem palavras.... (também, não precisa dizer nada é só admirar)

[Hildegardo]

Uma perguntinha básica: Quanto custou esse serviço?

[lucbc]

Sempre é bom ver um detalhe do Le Mans!!!

[Lux A Lex]

Sem palavras.... (também, não precisa dizer nada é só admirar)

2x

Sempre é bom ver um detalhe do Le Mans!!!

2x

Uma perguntinha básica: Quanto custou esse serviço?

2x

[skyflier]

Que show Le Mans. Um belíssimo trabalho. Uma dúvida. Vc utilizou o Outrageous também para limpar o  motor ?

Abraços !

[Le Mans]

Que show Le Mans. Um belíssimo trabalho. Uma dúvida. Vc utilizou o Outrageous também para limpar o  motor ?

Abraços !

Nossa Sky!!!   é meio difícil lembrar, creio que isso já foi há mais de 1 ano, não?  

Salvo engano, pode ter sido uma destas opções;

-> Outrageous - Geralmente qdo o motor não está muito sujo, como no caso desse i30. Utilizamos diluições entre 1:7 a 1:10

-> Red Thunder - Neste caso, utilizamos diluições na faixa de 1:3

-> Blitz - é raro utilizarmos, mas qdo ocorre e, em casos deste tipo, é na faixa de 1:5

Agora, há outra hipótese, parece que em uma das fotos aparece a Foam Lance com um "restinho" de Outrageous. Pode ser que, esse "choro" tenha sido utilizado no motor! Pode ser!  

Abs


PS - Me referia a essa imagem, olha a "cumbuca" da FL sob o pneu esquerdo dianteiro.

[Andrei Barros]

Le Mans, parabéns pelo serviço de vocês! Não me canso de ver esses tópicos, os resultados são incríveis! Agora, tenho uma dúvida. Você sabe me dizer se é possível usar o Outrageous pulverizado a partir de um compressor de ar ou somente com uma lavadora de pressão?

[Le Mans]

Você sabe me dizer se é possível usar o Outrageous pulverizado a partir de um compressor de ar ou somente com uma lavadora de pressão?

Vc deve se referir ao modo como utilizam em lava-jatos convencionais, correto?

Sim, seria possível utilizar desta maneira, porém ao meu ver o inconveniente disto seria o elevadí$$mo con$umo de produto que isso acarretaria!  

1 galão de Outrageous (3,78L), dependendo da situação, não seria suficiente nem para 1 veiculo!

Outro complicante é que o processo de pulverização simples não permite o aproveitamento máximo do produto, pois quando se pulveriza via ar este produto tende a escorrer imediatamente, ou seja, na prática acaba sendo um grande desperdício. Em contrapartida, quando se pulveriza o produto na forma de espuma, esta tende a permanecer mais tempo na lataria, chassis ou outra superfície qualquer. Desse modo, obtém-se um melhor aproveitamento/rendimento do produto utilizado.

Abs

[Andrei Barros]

Era isso mesmo que eu tinha pensado. Aplicar como em um lava-jato convencional, pois tenho o compressor. Já imaginava a questão de escorrer rápido, mas não pensei no consumo, pois seria apenas para usar nas caixas de roda.
O problema pra mim em usar a lavadora é que não tenho (nem encontrei ainda) algo que fizesse uma espuma decente para usar com a máquina da Karcher.

[raynekr]

A utilização do Dodo Juice Need For Speed Cleaner Wax  foi para "retirar ou tampar" aqueles micros riscos feitos por panos, etcs? ou o que foi utilizado?

[katarro_69]

Parabéns Lemans
é desnecessário dizer que ficou um show
adoro esses posts seus, são super detalhados o que pra um leigo como eu á uma verdadeira aula.
estou aprendendo muito graças a isso.

abraços

[Le Mans]

O problema pra mim em usar a lavadora é que não tenho (nem encontrei ainda) algo que fizesse uma espuma decente para usar com a máquina da Karcher.

A Foam Lance é o dispositivo mais eficiente para essa finalidade, tem para venda na Miromi.com.br ... mas tbém há opções mais acessíveis, tanto no ML quanto em sites chineses ou ainda no Ebay.

Aliás, postaram links diretos para esse produto em outro tópico, dá uma conferida.

Abs

[Le Mans]

A utilização do Dodo Juice Need For Speed Cleaner Wax  foi para "retirar ou tampar" aqueles micros riscos feitos por panos, etcs? ou o que foi utilizado?

Como o objetivo do trabalho era melhorar o aspecto visual do carro, então optamos pela utilização da Need For Speed. Evidentemente, face ao tempo e custo do trabalho contratado, seria contraproducente tentar eliminar 100% dos defeitos. Contudo, a Need for Speed proporciona um certo poder de corte ACEITÁVEL PARA SITUAÇÕES COMO ESTA, óbvio que não se compara a um M105 ou FG400, mas consegue eliminar pequenas imperfeições e dependendo do combo de pads utilizados, consegue eliminar alguns defeitos médios.

Por outro lado, também devemos ser coerentes que pelo fato deste produto ser rico em óleos e cera, de certa maneira EVENTUALMENTE pode vir a ocultar alguns defeitos.

Agora, não pense que o produto faz milagre! não vai esconder o risco feito por uma chave de fenda ou batidas de pedra, por exemplo e, aquilo que eventualmente for mascarado será perfeitamente visível tão logo o veículo seja exposto ao sol.

Neste caso específico, o resultado entregue pelo Need for Speed foi excelente, considerando a facilidade de uso e o tempo gasto para execução do trabalho. Em termos percentuais, diria que a taxa de CORREÇÃO REAL foi algo em torno de 60% que, em minha opinião é algo muito significativo em se tratando de um produto de 1 único passo!  

Agora, também devemos ponderar que o resultado alcançado não foi MÉRITO EXCLUSIVO  do produto, mas de uma conjuntura de fatores. Entre eles, destacaria a natureza do verniz do veículo trabalhado que, talvez tenha sido o principal fator contribuinte para obtenção do resultado alacançado.  

Abs

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