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Mensagem por Viny Detailer Ter 13 Abr 2010, 18:06

Deixo aqui um trabalho feito as pressas pois era para fazer uma demonstração de clássico na região onde moro e não tive muito tempo para melhores resultados.
Setup:Depois de lavado e descontaminado a pintura levou polish 1Z, polimento e acabamento (polimento manual) seguido de colinite 845 como proteção.
Plásticos condicionados, rodas limpas com AIO e seladas com DP
Cromados com metal polish autosol.
Como já mencionei o tempo era muito curto, nem fotos consegui tirar, deixo as poucas que fiz:

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Espero que gostem. Politriz
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Mensagem por Dyego Qua 14 Abr 2010, 19:23

muito bom!!!

Fiat Power!!!

não saiba que você tinha 1Z também.... são muito bons quando se precisa ganhar tempo, ham?

abs
Dyego
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Curioso em Politriz

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Mensagem por billy Qua 14 Abr 2010, 23:55

Viny;
Que inveja em poder trabalhar nese carro !!!
Happy detailing!!! Politriz
Billy
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http://www.billycarcareproducts.com.br

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Mensagem por Viny Detailer Qui 15 Abr 2010, 14:32

Dyego escreveu:muito bom!!!

Fiat Power!!!

não saiba que você tinha 1Z também.... são muito bons quando se precisa ganhar tempo, ham?

abs
Pois é, pena que a médio prazo volta como estava, mas num carro desses não convém estar desbravando a tinta.
Abço
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Mensagem por Viny Detailer Qui 15 Abr 2010, 14:33

billy escreveu:Viny;
Que inveja em poder trabalhar nese carro !!!
Happy detailing!!! Politriz
Billy
Aqui tem mais de 60 anos nas costas,, uma grande reliquia sim senhor...
abço
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Mensagem por Allan Dom 18 Abr 2010, 16:02

muito bom!gosto de antigos é sempre uma responsabilidade trabalhar com eles, pelo que entendi voce fez tudo a mão sem politriz? qual produto 1z que usou? e oque voce acha da 845 quanto a brilho.
Allan
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Mensagem por Viny Detailer Dom 18 Abr 2010, 16:26

Allan escreveu:muito bom!gosto de antigos é sempre uma responsabilidade trabalhar com eles, pelo que entendi voce fez tudo a mão sem politriz? qual produto 1z que usou? e oque voce acha da 845 quanto a brilho.
.

Obrigado Allan..
Foi tudo a mão, mas poderia ter usado uma orbital, rotativa nesses carros não aconselho.
sobre 845, essa foi desenvolvida para aguentar autas e baixass temperaturas por mais tempo doque as concorrencias, em brilho não tenho oq reclamar mas tem ceras com melhores look.
Ps. se fizer spit shine colinite e QD com cera (QD+ poorboys)por exemplo, tera um look muito bom.
Ve o astra preto que fiz, acabamento foi com colinite.
abco. Politriz
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Mensagem por Dgioconto Qui 22 Abr 2010, 23:50

Só tem fera aqui!

Parabéns Viny!

Abraço
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Mensagem por detail-interlagos Ter 13 Jul 2010, 08:47

nnnusss... naum tinha visto estas fotos.... belisssimo trabalho eu adoro carros antigos...
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Mensagem por Viny Detailer Qua 14 Jul 2010, 16:26

detail-interlagos escreveu:nnnusss... naum tinha visto estas fotos.... belisssimo trabalho eu adoro carros antigos...

obrigado...
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Mensagem por tulio Qui 15 Jul 2010, 08:45



Viny, qual é a caracteristica do 1Z ? E, porque voce diz não recomendar em usar maquina para polir um carro antigo, pelo desgaste ?
tulio
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Mensagem por Viny Detailer Qui 15 Jul 2010, 09:11

tulio escreveu:

Viny, qual é a caracteristica do 1Z ? E, porque voce diz não recomendar em usar maquina para polir um carro antigo, pelo desgaste ?

Os polishs 1Z contem silicone, é muito bom para pessoas que queiram deixar o carro a brilhar em pouco tempo, sobre a maquina cada pessoa sabe oq faz, mas nesse carro como a pintura é muito antiga e monocapa, (não contem verniz) o maximo que poderiamos usar é uma orbital em velocidades muito controlada, polishs das 1Z serve muito bem para carros desse genero...
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