1º Detalhamento - corsa

[CAC]

Este corsa é usado diariamente por minha esposa então fui fazendo meio que a prestação. Primeiro o motor, depois rodas e caixa das rodas, parte interna das portas e finalmente o polimento. Ao todo foram uns 20 dias sendo que choveu em 3 dias seguidos aqui e eu já tinha feito o tratamento nas rodas/caixa/motor, etc. e o carro continuava sendo usado. Foi até bom para saber da durabilidade de alguns produtos.

Os produtos utilizados foram WD40, APC Perol, A'qua Bead , Ultimate coumpound, NXT 2.0 e collinite 476S. A máquina foi uma roto-orbital V8 900W.

Tudo muito simples até. Apanhei um bocado para eliminar os swirls mas considerando o estado que se encontrava achei que o resultado foi bom. Está longe de estar perfeito mas deu uma levantada no carro.

Enfim, é meu primeiro passo e pude colocar em prática boa parte do que aprendi aqui.

Uma pena que não tenho as fotos do antes porque a máquina fotográfica estava ruim. Hoje joguei apenas uma água e deu para notar a qualidade da collinite.

[FABIO ULYSSES]

ÉSSA É BOA RSRSRS...PATO NOVO NÃO MERGULHA FUNDO....PARABÉNS PELO BELO TRABALHO.

[biguia]

Parabéns CAC. Bom trabalho! Pena que o prata nas fotos, não demonstre tanta diferença. Gostei demais do trabalho no motor.

[leobhxp]

os cantos das portas estão TOPs!! foi apenas apc ou passou outra coisa la?
no geral o carro ta muito bonito!! podia mesmo ter umas fotos do antes!!
vc passou algo nos plasticos de fora?
e quando vai encarar o seu carrão?? kkkk

[CAC]

Fábio e Biquia, obrigado. O carro prata realmente não mostra os defeitos mas ainda ficaram vários swirls porque não tenho ainda luz de inspeção e a ansiedade em acabar também estava grande mas aprendi bastante. O corsa foi minha cobaia.

Leo, estas partes das portas foram limpas usando APC 1:2 e pincel mas nas dobradiças tinha marcas de óleo incrustradas de longo tempo que não queriam sair e apelei então para o velho e bom WD40 que resolveu de imediato. Depois passei novamente o APC.

Usei como condicionador o malco a'qua bead puro e no dia seguinte passei uma microfibra levemente úmida. Usei o a'qua bead em tudo (grade/soleira das portas/retrovisores/painel/pneus/caixa de rodas). Gostei do produto, se ficar brilhando demais é só esperar secar e passar uma microfibra com pouca umidade que fica legal.

O que apanhei mesmo foi para tirar os swirls. Para dar uma idéia, entre todas as tentativas e finalização gastei 2/3 do frasco.

O corolla será o próximo porém estou querendo comprar um polish de refino antes de fazer o serviço (provavelmente o M205). Nele já testei uma pequena parte e a remoção dos swirls foi fácil até porque são mínimos.

[albuquerquemello]

Parabens cara. ficou bom, muito bom.

um carro 2002 nesse estado de conservação não é facil de encontrar. Seu trabalho deu nova cara ao carro.

Abraço.

[claudio_bh]

Parabens, ficou muit bom mesmo. Show de bola.

[biguia]

Gostei da dica do WD para remover marcas de óleo encrustado. Já anotei aqui! Meu carro também possui essas marcas e nem com APC na mesma proporção que você usou, consegui remover.

[biguia]

Parabens cara. ficou bom, muito bom.

um carro 2002 nesse estado de conservação não é facil de encontrar. Seu trabalho deu nova cara ao carro.

Abraço.

Verdade Nelson. Carro 2002 nesse estado, pode ser considerado raridade.

[CAC]

Obrigado pessoal, este corsa quando peguei estava um pouco judiado mas era um carro alinhadão. Como a intenção é a de ficar um bom tempo com ele, mandei fazer revisão geral e ainda troquei as rodas de liga leve que eram originais dele por estas porque achei que eram mais bonitas. Os pneus são novos também.

É um corsa 1.6 modelo super, automático e completo, ar, dir, trava/retrovisor/vidros elétricos, porta-malas elétrico, alarme, tudo original.

Em grande parte ele hoje está assim graças às informações e boa vontade dos participantes do DB que sempre se dispõem a ajudar iniciantes como eu.

Abraço a todos.

[rgubolin]

Ficou 10 o serviço.
E quanto ao carro, tá conservadão demais hein. Muito bonito mesmo. Parabéns.

[alanmic]

Ficou otimo o serviço.
E realmente o WD 40 é uma mão na roda pra varias coisas.

[vellani]

Parabéns Amigo CAC.

Continue assim.
Ficou muito bom o trabalho no Corsa, que aliás está em excelente estado de conservação por ser um carro 2002.

Abraço.

[fcscoutinho]

CAC, o detail ficou excelente. Parabéns, você fez um belo trabalho...

[gnrlp]

CAC parabéns pelo trabalho, mandou bem o carro ficou show, pena não ter as fotos de antes.
Abraços

[DJZ]

Parabéns pelo trabalho CAC. Zerou o Corsa. Abraço.

[Lux A Lex]

Só não tirou a ferrugem da surdina, ai é pedir demais =D, parabéns pela limpeza, realmemnte inspiradora, esses corsinhas realmente são exceletes carros, macios, no meu ponto de vista pecam um pouco no consumo o que é compensado pela baixa taxa de manutenção
eu sugiro um tópico chamado "as utilidades do wd40 no carro e no detail",já esta na minha lista de compras e cada vez me surpreende novos usos.
um quebra costela a todos

[CAC]

Obrigado a todos, realmente é um trabalho gratificante. Tenho quase tudo para aprender na prática ainda. Nesta cor tudo se torna mais fácil. Tem um colega aqui que quer que eu faça um detalhe no carro dele, um celta cor preto sólido. O bicho vai pegar e já estou pensando em adquirir um polish de refino para este trabalho que será também o primeiro teste num carro preto.

Vamo que vamo, se não fizer não aprende né?

[CAC]

Lux A Lex, eu tinha feito a limpeza no escape mas como já fazia vários dias voltou a sujar porque está furado e logo logo terei que trocar.

Quanto ao WD40 realmente merece um tópico específico. É um produto muito bom e com uma gama de uso bem extensa. Sem dúvida é um produto obrigatório para o detalhe.

[Kristianpgurgel]

Muito bom esse detail CAC.... um carro 2002 ele não tem nada, está 0 km. parabéns pelo trabalho.

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