[Detalhe Exterior] Fiat Punto

[Dyego]

Opa Pessoal do DetailBrasil

Tudo Bonzinho?

Vim contribuir com um detalhe… Pouco antigo antigo, mas bacana.


O dito cujo é um Fiat Punto datado do primeiro mês desse ano, o carro tinha míseros 890km marcados em seu contador, o detalhe foi no inicio de março.

Desde já peço desculpas pela pouca quantidade de fotos.

Logo que chegou o carro foi lavado e descontaminado



Esperando apenas um carro com pequenas mazelas visto que o carro tinha pouco mais de 2 meses na rua fizemos análise do capot do veículo



Porém o que parecia um trabalho simples se mostrou um pouco cruel



O carro estava isolado e os trabalhos já tinham começado





E uma pausa para a pose para foto



e o trabalho árduo continuava



Os reflexos já faziam parte do carro, mas apareceram de outra forma após o começo do polimento




O dia já estava terminando quando começamos a aplicar o selante Ultra Glass Coating



12h depois ....

e no outro dia pela manha (com mais lapsos de fotos )

Veículo encerado com CG XXX



Capot novamente ao fim do serviço



mais...



e mais....



Veículo já fora do estúdio esperando a dona vir buscar







E na hora de sair






Espero que tenham gostado

Os materiais que usei foram


LC CCS Coarse, Azul e Preta
Malco Bufflite II
Malco Lite Finish
Presta Chrome Pure Polish
Selado com Ultra Glass Coating
Encerado com Chemical Guys XXX


Ciao

[billy]

Dyego;

Gostei muito do tipo de look Molheado WET LOOK que ese produto teu da parece acarameldao a pintura messmo so gostaria de testar a durabilidade???

Asi depois viro distribuidor de UGC KKKKKKKKKK :lil!:

Lindo trabalho messmo parabeins goste das ultimas fotos

Com iso se demostra uma vez mais que nao interesa o produto final si a preparacaon do carroo nao e perfeito!!!

Happy detailing!!!
Billy

[Dyego]

Dyego;

Gostei muito do tipo de look Molheado WET LOOK que ese produto teu da parece acarameldao a pintura messmo so gostaria de testar a durabilidade???

Asi depois viro distribuidor de UGC KKKKKKKKKK :lil!:

Lindo trabalho messmo parabeins goste das ultimas fotos

Com iso se demostra uma vez mais que nao interesa o produto final si a preparacaon do carroo nao e perfeito!!!

Happy detailing!!!
Billy

Opa

durabilidade é de 3 anos

esse serviço é ótimo para carros novos.

o wetlook fica sensacional!


Valeu pelos Comentários
Abraços!

[Dgioconto]

Embora novo este Punto estava bastante cansado... Ficou Show de bola!

Muito bom de verdade!

E o desempenho deste Ultra Glass Coating pareceu ser bom mesmo... é caro Dyego?

Abraço!

EDIT:
Achei um vídeo da Three Bond e parece que ele diz que não deve ser encerado... é isto mesmo?

[Dyego]

Embora novo este Punto estava bastante cansado... Ficou Show de bola!

Muito bom de verdade!

E o desempenho deste Ultra Glass Coating pareceu ser bom mesmo... é caro Dyego?

Abraço!

EDIT:
Achei um vídeo da Three Bond e parece que ele diz que não deve ser encerado... é isto mesmo?

Eu acho muito bom sim!! cobro em média 200 a 300 reais a mais por carro para usar esse selante.

A questão da cera é bem relativa.

deixa eu tentar ser sintético

Não precisa de cera e por recomendação (precaução) da fábrica se informa que não pode usar. E é isso que repasso aos clientes.
Porém p ultra glass é um produto que tem 2 propriedades..... podemos defnir em internas e externas:
Internas: São as propriedades quimicas dele... como proteção contra raios UV que é o que garante a grande durabilidade
Externas: São propriedades junto a agentes externos...... por exemplo repelencia de água.

A grande diferença é que eu gosto de botar uma CGXXX nos carros depois do UGCNeo visto que é uma cera barata, de excelente look e finos óleos que da um brilho acrecido incrivel ao carro, mesmo que não tenha uma longa durabilidade, mas ai depois que elas sair vai ficar só o selante fazendo todo o efeito dele, inclusive repelencia d'agua.


Normalmente os licenciados não passam cera mesmo, mas quando vc é um detailer vc tem que saber a fundo o que está fazendo e usando.....


Não recomendo a ninguém usar cera em cima do UGCNEo..... pois vai esta perdendo dinheiro e se for uma cera que não se adapte.... vai esta até diminuindo a proteção, exemplo? A Colly 845 tem um pouco mais de solventes o que não é legal para aplicar em cima de uma outra camada, mesmo ela sendo de UGCNeo, sabe?


Agora uma coisa eu digo... Nunca usei Selante melhor!!
Por um lado não me gera manutenções de polimento, porém por outro os clientes ficam muito satisfeitos e indicam para amigos causando uma grande ressonancia.

É o selante que eu uso, digamos que Oficial, e não troco nem pela Vintage do Billy!


kkkkkk



abs

[Allan]

Dyego, que produto é esse? Presta Chrome Pure Polish

ja tinha visto no seu album,lindo trabalho.

[Viny Detailer]

Bom trabalho...
Acho que ja vi essas fotom em agum lugar.
Parabéns...

[Dyego]

Dyego, que produto é esse? Presta Chrome Pure Polish

ja tinha visto no seu album,lindo trabalho.

Presta Chrome Polish é um Pure Polish..

é um polidor puro.... mais oleos..... basicamente nenhum abrasivo.... funcionam bem para dar brilho..... um similar? 3M ultrafina!!!


são produtos que deixam o trabalho ainda melhor


abs

[Dyego]

Bom trabalho...
Acho que ja vi essas fotom em agum lugar.
Parabéns...

Agora temos o nosso canto!!

[Lincoln]

Dyego,

O UGC é aplicado manualmente, sem máquina?

[Dyego]

sim...

é um selante especial.... é aplicado com esponjas e microfibras especiais...


abs

[Lincoln]

Outra dúvida Dyego:

Vc tem tido dificuldade em trabalhar nos carros novos da FIAT?

Sei lá, mas em um Idea e em um Siena, ambos 2009, eu sofri para deixar com um aprencia razoavel... Verniz meio chato de trabalhar, arranha fácil, até respirando em cima do carro parece que arranha !

[billy]

Outra dúvida Dyego:

Vc tem tido dificuldade em trabalhar nos carros novos da FIAT?

Sei lá, mas em um Idea e em um Siena, ambos 2009, eu sofri para deixar com um aprencia razoavel... Verniz meio chato de trabalhar, arranha fácil, até respirando em cima do carro parece que arranha !

Lincoln:
Fiat e Honda som varnizes muito macios si nao os mais macios do mercado eu utiliza boina super macia com produto de corte medio para poder dar acabamento neles sem riscar mais vamos a esperar os comentarios do dyego e os demais membros do forum

Happy detailing!!!
Billy

[Dyego]

Outra dúvida Dyego:

Vc tem tido dificuldade em trabalhar nos carros novos da FIAT?

Sei lá, mas em um Idea e em um Siena, ambos 2009, eu sofri para deixar com um aprencia razoavel... Verniz meio chato de trabalhar, arranha fácil, até respirando em cima do carro parece que arranha !

São vernizes mt macios sim.... ainda mais quando quente...

a dica é usar muita boina de espuma..... cortar com espuma mais grossa e lustrar com espuma pouco abrasiva... trabalhar bem o produto....... deixar ele beeeem translucido.... quase sem nada..... para n ter que tirar muito....

quanto menos tiver que mexer.... melhor!

tamo ai!!!

abs!

[Lincoln]

Honda e Toyota eu achei menos difícil que FIAT.
Achei o FIAT mais vagabundo, se me permitem a expressão.

[Dgioconto]

A Honda e a Toyota devem utilizar vernizes médio-sólido aqui no Brasil apenas, porque os importados são outra história. rs

Abraços

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