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Mensagem por dbcustoms Qui 10 Mar 2011, 19:43

Galera, gostaria de compartilhar com vocês o trabalho que fiz neste Fiat Uno Mille 1994.
Foi um carro que comprei p/ revender e ficou apenas 1 semana comigo.

Foram utilizados os seguintes produtos:

Polidor Extra Forte Pérola
Mega Polidor Pérola
Auto Brilho 3M
Cera Pérola Mega Wax
Cera de Carnaúba revitalizadora de plásticos

Os Upgrades:
Piscas novos
Lanternas traseiras novas
Calotas novas

Vamos as fotos:


Quando chegou

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Piscas novos + Calotas novas


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Polimento / Upgrades Uno Mille Eletronic 1994 Vermelho DSCF0947

Lanterna traseira nova

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Após o polimento

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Mensagem por Flavio Qui 10 Mar 2011, 20:42

Fez utilização de alguma máquina ou foi na raça mesmo?
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Mensagem por dbcustoms Sex 11 Mar 2011, 07:25

Na máquina mesmo..com boina de amarrar da Pérola.
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Mensagem por Ronaldo Sex 11 Mar 2011, 11:19

O carro tá com brilho legal, mas troca essa placa haha que tá matando a traseira.
Como que tava de riscos, conseguiu alguma foto de perto pra gente ver o antes, a primeira foto não se distingue muito como que tava, minha opinião.

Um abraço
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Mensagem por dbcustoms Sex 11 Mar 2011, 17:24

Ronaldo escreveu:O carro tá com brilho legal, mas troca essa placa haha que tá matando a traseira.
Como que tava de riscos, conseguiu alguma foto de perto pra gente ver o antes, a primeira foto não se distingue muito como que tava, minha opinião.

Um abraço


Opa...O carro tinha só alguns swirls e um pouco de casca de laranja...
A placa fica a critério do novo dono rsrs... carro pra revenda, não da pra gastar d+ se não o cliente não quer pagar o preço final.
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Mensagem por Guilherme Sex 11 Mar 2011, 17:53

Fez todo o processo com boina de amarrar?
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Mensagem por Pedro Josino Sáb 12 Mar 2011, 20:56

Ficou bom, a diferença maior nota-se nos parachoques e frisos, isso já muda muito a cara de um carro, especialmente na hora de vender.. Mas essas placas realmente.. Aqui na cidade um par de placas comum sai a R$ 30 e se for das refletivas sai R$ 50, acho que esse investimento ajuda muito na hora de revender, renova o carro uns 2 ou 3 anos hehe.. Fica a dica..
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Mensagem por dbcustoms Dom 13 Mar 2011, 17:46

Guilherme escreveu:Fez todo o processo com boina de amarrar?

Os 2 Polidores foram usados com a boina de amarrar.

Pedro Josino escreveu:Ficou bom, a diferença maior nota-se nos parachoques e frisos, isso já muda muito a cara de um carro, especialmente na hora de vender.. Mas essas placas realmente.. Aqui na cidade um par de placas comum sai a R$ 30 e se for das refletivas sai R$ 50, acho que esse investimento ajuda muito na hora de revender, renova o carro uns 2 ou 3 anos hehe.. Fica a dica..

Pro meu carro estão cobrando R$ 100 o par.
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Mensagem por Pedro Josino Seg 14 Mar 2011, 02:29

dbcustoms escreveu:
Pedro Josino escreveu:Ficou bom, a diferença maior nota-se nos parachoques e frisos, isso já muda muito a cara de um carro, especialmente na hora de vender.. Mas essas placas realmente.. Aqui na cidade um par de placas comum sai a R$ 30 e se for das refletivas sai R$ 50, acho que esse investimento ajuda muito na hora de revender, renova o carro uns 2 ou 3 anos hehe.. Fica a dica..

Pro meu carro estão cobrando R$ 100 o par.

Poxa, pessoal por ai estão explorando hein?
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Mensagem por dbcustoms Seg 14 Mar 2011, 16:42

Pedro Josino escreveu:
dbcustoms escreveu:
Pedro Josino escreveu:Ficou bom, a diferença maior nota-se nos parachoques e frisos, isso já muda muito a cara de um carro, especialmente na hora de vender.. Mas essas placas realmente.. Aqui na cidade um par de placas comum sai a R$ 30 e se for das refletivas sai R$ 50, acho que esse investimento ajuda muito na hora de revender, renova o carro uns 2 ou 3 anos hehe.. Fica a dica..

Pro meu carro estão cobrando R$ 100 o par.

Poxa, pessoal por ai estão explorando hein?


Pois é cara, o detran aqui nao tem dó não.
No carro que eu tinha antes, havia pago R$ 68 só pela troca das tarjetas.

Antes de ontem vi o uninho rodando por aqui, todooo sujo..
rsrs
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