Punto Sporting Branco 2013

[fcscoutinho]

Quando recebi o carro, que estava muito sujo, pensei que como era um carro muito novo não daria muito trabalho e teria que fazer poucas correções... Que engano!
O interior do carro estava bem sujo, mas este não foi o problema! A pintura estava muito contaminado, vários restos de isentos e alguns pontos da parte inferior do para-choque já estavam encardidos de barro vermelho...
Outro problemas foi achar o setup. Eu queria fazer com compostos da Mothers, quando fui fazer o spot test (passei quase 2,5h fazendo testes) eu não consegui achar a velocidade certa e nem a combinação boina x composto que deixasse a pintura "zerada"... Parti para os produtos da Pinnacle e foi só felicidade...
No final das contas deu tudo certo, porque apesar de ter fazer várias correções pontuais o carro é novo e não tinha uma quantidade gigante de Swirls... Só o normal para quem não liga muito e lava o carro em qualquer lava-jato.
Vamos ao Setup (desta vez eu fui bem básico):
Lavagem:

• Luva de microfibra meguiars;
  
• Pincéis Envy Brushes;
  
• Shampoo Mothers;
  
• Nos pontos onde tinha insetos grudados eu utilizeis o detergente neutro Klyo SP da Renko (1:100);
  
• Caixas de rodas e rodas Klyo SP (1:10);
  
• Secagem com Toalhar de microfibra soft Dryer Mothers.
  

Decontaminação:

• Clay Bar meguiars (refil de 50g);
  
• Removedor Spray de Piche 3M (o carro tinha muito piche grudado);
  

Polimento:

• Pinnacle XMT Intermediate Swirl Remover #3 com boina LC branca 6";
  
• Pinnacle XMT Ultra Fine Swirl Remover #1 com boina preta 6";
  
• Mothers Composto polidor com boina LC laranja 4";
  
• Composto polidor extra forte lincoln com boina de lã amarela (para as rodas);
  
• Makita 9927c;
  
• Porter Cable 7424xp;
  
• Parafusadeira skil de 18v.
  

LSP:

• Selante Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0;
  
• Cera Lincoln de carnaúba preimum;
  
• Cera NXT meguiars (para as rodas);
  
• Condicionador de pneus Endurance meguiars;
  
• Condicionador de plásticos Poorboys Trim restorer;
  
• Condicionador de plásticos Ultimate Protectant meguiars
  
• Flanelas de microfibra diversas.
  

Seguem as Fotos:








Esta foi um grande surpresa! Passaram com o carro no cimento e ficou tudo grudado na suspensão... Tive que der uma de pedreiro!

[patrik2007]

Show de trabalho! 

Essa do cimento deve ter sido um desafio daqueles..
Ainda não inventaram apc pra isso.. 
Ia bem aquela multi ferramenta da Fein ou Pro Tool.

[fcscoutinho]

Show de trabalho! 

Essa do cimento deve ter sido um desafio daqueles..
Ainda não inventaram apc pra isso.. 
Ia bem aquela multi ferramenta da Fein ou Pro Tool.

 kkkkk! O pior é que o carro tem menos de 6 meses de uso.

[DanielDVK]

Carro tinha peso a mais, parabéns deu vida novamente ao branquelo.

[fcscoutinho]

Carro tinha peso a mais, parabéns deu vida novamente ao branquelo.

 Valeu!
Depois que pegar uma dicas com você sobre os branquinhos... (carro claro é mais dificil de inspecionar e ver o composto...eu sofri um pouco com isso).

[felipe357]

opa, trabalho de primeira hein! o punto ficou show, mas tava mal cuidado o coitado hein?! hehe com uma caranga dessas eu lavava toda semana....kkkk abraço!

[fcscoutinho]

opa, trabalho de primeira hein! o punto ficou show, mas tava mal cuidado o coitado hein?! hehe com uma caranga dessas eu lavava toda semana....kkkk abraço!

 Valeu!

[marcelo lischt]

Quanto tempo de trabalho pra deixar o Punto assim Felipe? Belo trabalho.

[DJZ]

Aí Filipe, bancando de pedreiro no Punto então, hein? Cara que situação complicada essa ainda mais num carro tão novo. O cliente chegou a te dizer alguma coisa a respeito de tal fato? Parabéns pelo serviço, o Punto ficou lindo. Realmente carros claros não sobressaem muito mas quando bem cuidados ficam show. Quanto tempo levou?  Também estou usando o Wolfgang Deep Gloss e realmente o brilho sobressai demais mesmo nas cores claras e como você também finalizo com uma carnaúba ( no meu caso a M26) e fica muito bom. Novamente parabéns pelo belo trabalho.

[fcscoutinho]

Quanto tempo de trabalho pra deixar o Punto assim Felipe? Belo trabalho.

No polimento eu 16hs.
Para tirar o cimento da suspensão eu gastei quase 1,5h...

[fcscoutinho]

Aí Filipe, bancando de pedreiro no Punto então, hein? Cara que situação complicada essa ainda mais num carro tão novo. O cliente chegou a te dizer alguma coisa a respeito de tal fato? Parabéns pelo serviço, o Punto ficou lindo. Realmente carros claros não sobressaem muito mas quando bem cuidados ficam show. Quanto tempo levou?  Também estou usando o Wolfgang Deep Gloss e realmente o brilho sobressai demais mesmo nas cores claras e como você também finalizo com uma carnaúba ( no meu caso a M26) e fica muito bom. Novamente parabéns pelo belo trabalho.

 Pois é... Guardei as pedras de cimento que tirei da suspensão e o dono nem se sensibilizou...KKKKKK!
Gastei 16h horas nesse carro com o polimento... Foi a maior correria...É difícil pegar um trabalho assim para fazer sozinho em pouco tempo. A sorte foi que recebi o carro na sexta. A cera só passei quase na hora de entregar para ver se ficava o mais próximo possível do tempo de cura. A maior parte destas fotos eu ainda não tinho nem passado a cera...
Foi f... Mas deu certo.

[UUHA]

Show de bola, parabéns.

[fcscoutinho]

Show de bola, parabéns.

Valeu!

[Junior_ctba]

Belo trabalho Filipe, agora ter que manjar até de construção civil é jogo duro...

[fcscoutinho]

Belo trabalho Filipe, agora ter que manjar até de construção civil é jogo duro...

Valeu! É assim mesmo esse tipo de surpresa é tranquilo de encarar.

[Le Mans]

Outro problemas foi achar o setup. Eu queria fazer com compostos da Mothers, quando fui fazer o spot test (passei quase 2,5h fazendo testes) eu não consegui achar a velocidade certa e nem a combinação boina x composto que deixasse a pintura "zerada"... Parti para os produtos da Pinnacle e foi só felicidade...

Coutinho, parabéns pelo trabalho, sobretudo pelo serviço extra de "pedreiro"!  

O que vc mencionou dos produtos, vai de encontro ao que alguns nos perguntam, se é realmente necessário ter tantos produtos diferentes para uma mesma finalidade, o polimento!

Como vc mesmo pode perceber, qto maior for a diversidade de opções que vc tiver à sua disposição, menores serão as chances de enfrentar dificuldades durante um trabalho!  

Nem sempre um único composto seja de corte, refino ou lustro resolverá a contento TODAS as situações, nem sempre uma única marca resolverá TODOS as situações!  

Dispor de uma ampla gama de marcas, não é questão de esnobismo/ostentação, e sim de tornar mais produtivo seu trabalho, evitando que se gaste um tempo precioso na tentativa de "contornar" as deficiências de cada marca.

Abs  

[fcscoutinho]

Outro problemas foi achar o setup. Eu queria fazer com compostos da Mothers, quando fui fazer o spot test (passei quase 2,5h fazendo testes) eu não consegui achar a velocidade certa e nem a combinação boina x composto que deixasse a pintura "zerada"... Parti para os produtos da Pinnacle e foi só felicidade...

Coutinho, parabéns pelo trabalho, sobretudo pelo serviço extra de "pedreiro"!  

O que vc mencionou dos produtos, vai de encontro ao que alguns nos perguntam, se é realmente necessário ter tantos produtos diferentes para uma mesma finalidade, o polimento!

Como vc mesmo pode perceber, qto maior for a diversidade de opções que vc tiver à sua disposição, menores serão as chances de enfrentar dificuldades durante um trabalho!  

Nem sempre um único composto seja de corte, refino ou lustro resolverá a contento TODAS as situações, nem sempre uma única marca resolverá TODOS as situações!  

Dispor de uma ampla gama de marcas, não é questão de esnobismo/ostentação, e sim de tornar mais produtivo seu trabalho, evitando que se gaste um tempo precioso na tentativa de "contornar" as deficiências de cada marca.

Abs  

Exatamente! Neste trabalho percebi nitidamente isso... poderia ter ficado gastando muito tempo precioso tentando resolver um problema que no final não resultaria num bom trabalho. com a troca dos produtos ganhei produtividade e resultado esperado. O spot test foi fundamental, sem ele eu iria perder um oportunidade de fazer o trabalho bem feito.

valeu Le Mans.

[djfernandolages]

Trabalho de primeira, ficou show esse Punto.

[mueller]

Belo trabalho

[leobhxp]

Filipe, parabéns!!
trabalho profissional!! excelente o resultado!! confesso que assustei com a quantidade de cimento!!

[Hildegardo]

Obra de arte!

[ltorr3s]

Parabêns pelo trabalho, tem gente que acha que carro velho é que dá trabalho, esse até britadeira foi usada   

 Isso que aconteceu com você, só prova que cada produto reage melhor a determinado verniz devido as suas composiçoes químicas.
Agora entendo o motivo como o Le Mans explicou acima de se ter vários produtos e vários Set Ups.

O ruim é se o cara comprar um determinado produto pra um carro e não conseguir resolver e o dinheiro dele acabar, vai ficar na mão. kkkk  
Vai ter que esperar 1 mês ou mais pra arrumar mais grana pra comprar outro produto.

Sabe o que ajudaria, nós do fórum montarmos uma tabela com o produto usado para determinada marca/carro, aí era só o cara consultar, quem sabe até on line mesmo.  

[Du Lucato]

Não acreditei quando vi o cimento. Não sei sou eu que tenho que ralar muito para conquistar as coisas e por isso dou muito valor ou as pessoas que simplesmente não se importam. Um carro novo, bonito e sem cuidado algum.

Parabéns pela dedicação Coutinho, trabalho fora de serie com resultados maravilhosos! Quando eu puder vou querer algumas coisinhas da Pinnacle ou da Wolfgang, pelos seus resultados e comentarios são produtos fora de serie e com grande flexibilidade.

Só um detalhe esse foi o "básico"? 

Grande Abraço e Parabéns

[fcscoutinho]

Trabalho de primeira, ficou show esse Punto.

 Valeu, muito obrigado!

[fcscoutinho]

Filipe, parabéns!!
trabalho profissional!! excelente o resultado!! confesso que assustei com a quantidade de cimento!!

Obra de arte!

 Valeu pessoal!

[fcscoutinho]

Parabêns pelo trabalho, tem gente que acha que carro velho é que dá trabalho, esse até britadeira foi usada   

 Isso que aconteceu com você, só prova que cada produto reage melhor a determinado verniz devido as suas composiçoes químicas.
Agora entendo o motivo como o Le Mans explicou acima de se ter vários produtos e vários Set Ups.

O ruim é se o cara comprar um determinado produto pra um carro e não conseguir resolver e o dinheiro dele acabar, vai ficar na mão. kkkk  
Vai ter que esperar 1 mês ou mais pra arrumar mais grana pra comprar outro produto.

Sabe o que ajudaria, nós do fórum montarmos uma tabela com o produto usado para determinada marca/carro, aí era só o cara consultar, quem sabe até on line mesmo.  

 Não é simples montar uma tabela de compatibilidade... Existem vário fatores que impedem a criação da tabela... As montadoras, principalmente as de carros "normais" nem sempre utilizam o mesmo verniz, tinta etc. para os carros. Se você pegar um pálio 2005 e um pálio 2009 provavelmente eles terão vernizes de diferentes durezas e qualidade. Mesmo se utilizassem a máquina que você utiliza, o tipo de boina... enfim são tantos fatores que uma tabela seria complicadíssima de elaborar a margem de erro seria muito grande. Por isso que detailers com grande experiência e anos de mercado ainda fazem os spot test, a diferencia é que eles geralmente fazer o "chute" certo na maioria das vezes e nós "mortais" quase sempre erramos. Nos meus ultimos details (civic e punto) eu errei o chute! Este eu resolvi insistir mais nos produtos da mothers e quando já estava cansado de tentar  combinações fui para os produtos da Pinnacle...

[fcscoutinho]

Não acreditei quando vi o cimento. Não sei sou eu que tenho que ralar muito para conquistar as coisas e por isso dou muito valor ou as pessoas que simplesmente não se importam. Um carro novo, bonito e sem cuidado algum.

Parabéns pela dedicação Coutinho, trabalho fora de serie com resultados maravilhosos! Quando eu puder vou querer algumas coisinhas da Pinnacle ou da Wolfgang, pelos seus resultados e comentarios são produtos fora de serie e com grande flexibilidade.

Só um detalhe esse foi o "básico"? 

Grande Abraço e Parabéns

 kkkkkk! Básico porque não utilizei nenhuma cera muito cara, queria fazer um coat nesse carro mas o produto não chegou a tempo... Sem utilização de glaze... Utilizei produto de qualidade, mas foi "básico"!

Valeu!

[ltorr3s]

Parabêns pelo trabalho, tem gente que acha que carro velho é que dá trabalho, esse até britadeira foi usada   

 Isso que aconteceu com você, só prova que cada produto reage melhor a determinado verniz devido as suas composiçoes químicas.
Agora entendo o motivo como o Le Mans explicou acima de se ter vários produtos e vários Set Ups.

O ruim é se o cara comprar um determinado produto pra um carro e não conseguir resolver e o dinheiro dele acabar, vai ficar na mão. kkkk  
Vai ter que esperar 1 mês ou mais pra arrumar mais grana pra comprar outro produto.

Sabe o que ajudaria, nós do fórum montarmos uma tabela com o produto usado para determinada marca/carro, aí era só o cara consultar, quem sabe até on line mesmo.  

 Não é simples montar uma tabela de compatibilidade... Existem vário fatores que impedem a criação da tabela... As montadoras, principalmente as de carros "normais" nem sempre utilizam o mesmo verniz, tinta etc. para os carros. Se você pegar um pálio 2005 e um pálio 2009 provavelmente eles terão vernizes de diferentes durezas e qualidade. Mesmo se utilizassem a máquina que você utiliza, o tipo de boina... enfim são tantos fatores que uma tabela seria complicadíssima de elaborar a margem de erro seria muito grande. Por isso que detailers com grande experiência e anos de mercado ainda fazem os spot test, a diferencia é que eles geralmente fazer o "chute" certo na maioria das vezes e nós "mortais" quase sempre erramos. Nos meus ultimos details (civic e punto) eu errei o chute! Este eu resolvi insistir mais nos produtos da mothers e quando já estava cansado de tentar  combinações fui para os produtos da Pinnacle...

 Agora entendo. É dessa forma fica difícil de trabalhar de maneira mais confortável. Isso é o que chamamos de famoso C-J o corno job kkkk

[Lil]

a parada do cimento foi cabuloso heim rsrs parabéns pelo excelente trabalho!

[Vagner_74]

Muito bom, excelente trabalho e disposição. Vc realmente leva a sério o ramo que seguimos.

Parabéns!!!

[Conteúdo patrocinado]